Petites vibrations rapides

Salut à tous,

j'avais remarqué, -mais préférais confirmé- que j'ai de sales petites vibrations, surtout au niveau des cales pieds et un peu dans les rétros, quand j'arrive à 5500 trs/ min.
J'ai regarder un peu tous les posts de la section et rien trouvé ç ce sujet...
Pour rappel, ma moto est en rodage et est complètement d'origine, révision des 1000 pas encore effectuée.

Si vous avez des idées, questions ou suggestions à ce sujet, n'hésitez pas.

Merci.

pouass a écrit:Salut à tous,

j'avais remarqué, -mais préférais confirmé- que j'ai de sales petites vibrations, surtout au niveau des cales pieds et un peu dans les rétros, quand j'arrive à 5500 trs/ min.
J'ai regarder un peu tous les posts de la section et rien trouvé ç ce sujet...
Pour rappel, ma moto est en rodage et est complètement d'origine, révision des 1000 pas encore effectuée.

Si vous avez des idées, questions ou suggestions à ce sujet, n'hésitez pas.

Merci.

Honnetement , j'ai ressenti ça à 450 km au début de mon rodage et le verdict à été : tendeur de chaine de distribution...
Demain, revision des 1000 km et changement du tendeur...
Je ne vois que ça...
V

Oki, je verrais ça à ma révision qui doit être normalement la semaine pro, mais c'est vrai que j'ai aussi ce bruit désagréable...

Sortie de revision hier, un tendeur neuf..et plus de vibrations entre 4000 et 5500 tr/m ....
Tu nous diras si il y à autre chose comme problème...

Révision prévue jeudi prochain, je vous dirais ce qu'il en est à ce moment

Sortie de révision, le tendeur à été retendu, plus de bruits, mais toujours ces vibrations...

moi pas de bruit mais j'ai maintenant 12500 km et oui elle vibre vers 5000 et l'a toujours fait

Mais c'est vraiment des vibrations insupportables...
Surtout que je dois prendre l'autoroute pour aller au taf et que ces vibrations arrivent à partir de 4500 trs/ min et qu'à 130km/ h en 6°, je suis à 5500 trs/ min, donc vibrations...
Impossible de voir quelque chose dans les rétros tellement ça tremble.
Le chef d'atelier m'à dit (après avoir "régler" le tendeur de chaine de distrib) que si elle faisait toujours du bruit, faudrait la ramener pour changer le tendeur.

Donc je vais rappeler demain pour savoir ce qu'on fait...

ah non moi ca s'arrete aux cales pieds

Ah bon à ce point la en effet pouass il y à un souci car j'ai pas de vibration

Je ne suis pas mécano, mais est ce que cela pourrait aussi venir de al chaine secondaire trop tendue ?

Je ne préfère rien dire comme je ne sais pas mais j'espère que tu auras des pistes ici pour guider ton conces....

Je l'espère aussi

J'ai aussi des vibrations gênantes qui apparaissent aux alentours de 3000-3500tr/min.
Elles se situent entre les cales-pieds et la selle, ça remonte dans les reins c'est pas terribles pour rouler en ville.
Ils n'ont rien trouvé chez Yam', ils ont retendu le tendeur de chaine mais rien n'y a changé...
Ces vibrations sont apparues après la révision des 1000km. Je vais aller essayer leur moto d'essais pour voir si le comportement est similaire ou non.

J'ai essayé le modèle d'essai pendant la révision de la mienne et elle n'à pas du tout ce défaut.
Je vais prendre RDV pour faire changer le tendeur de chaine voir si celà change quelque chose...

Voila un argument de poids pouass, ton conces maintenant ne pourra pas dire que c'est rien

Je l'espère, oui...

Bon, ben voilà...
La révision des 1000 est passé depuis un moment et...

Ces puta*ns de vibrations sont toujours là, tout comme le bruit du tendeur de chaîne qui avait simplement été resserré.

Plus qu'à prendre RDV pour le faire changer en garantie.

Décidément.... souhaitons que cela rentre dans l'ordre rapidement...

Le changement de tendeur va te " changer" la vie...sur ta MT...en tout cas, 700 km depuis pour moi et adieu ce qui t'arrive....

V

Cool, je vais appeler demain pour prendre RDV.

Ai changé mon tendeur à 1800 kms, j'en ai quasi 6000 maintenant, et les vibrations des rétros pour moi ont toujours été présentes, à partir de 5000 tours, automatiquement on voit rien dans les rétros, rien de plus normal (à MON avis), UN c'est un 3 pattes, DEUX il est pas monté sur silentblocs et TROIS le moteur se lâche et hurle de plaisir dès 6000 tours jusqu'à la zone rouge... quoi de plus normal??
Je roulais sur un bi avant (et pas un transalpin....), et les vibrations c'était à partir de 3-3500 tours jusqu'au rupteur, ben les rétros, c'est de la déco

Bon, un peu de news, la moto à aujourd'hui un peu plus de 2000 km et toujours se problème.

En plus de ça, le voyant d'huile qui s'est encore allumé...
J'ai donc RDV jeudi prochain pour changer le tendeur de chaine en SAV.

On verra ce que ça donne ensuite...

De toute façon il vaut mieux regarder devant soi que dans les rétros !

Tendeur de chaine changer mais...:

_ J'avais déjà le "nouveau modèle" donc il est possible que le bruit qui était présent revienne et ...

_ J'ai toujours ces satanées vibrations et je crois que ça vient plus tôt que avant, peut être 3500 trs au lieu de 4500 trs...

J'avais lu dans un post que la chaine secondaire pouvait être trop (ou pas assez) tendu, est ce que ça peut venir de ça ?

je débarque sur ton post pouass et je trouve vraiment bizarre tes vibrations
a tous hasard regarde tes pneus
AV voir si il est bien équilibré
AR si il na pas pris un coup (hernie)
même avec une chaine secondaire trop tendu ca fait du bruit mais ca vibre pas

Il faut que tu verifie si elles ont lieu à une vitesse précise quelque soit le régime moteur, dans ce cas c'est un problème de pneu ou jante ( équilibrage ou coup sur une jante) ou si ça apparait sur un régime moteur précis quelque soit la vitesse à laquelle tu roules, dans ce cas c'est mécanique.

Ou alors c'est papa dans maman

Bozerman a écrit:Ou alors c'est papa dans maman

Houla, t'envoies du lourd Bozerman, cette fois c'est toi qui est en forme!