Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par Yonba Mar 7 Avr - 15:57

Salut les MTistes
Je viens vers vous car mon concess' m'as "vendu" la nouvelle race blue 2015 en me disant qu'elle héritait des suspensions de la tracer
(à priori plus ferme que les précédentes), mais je n'ai rien trouvé à ce sujet sur le forum.

Donc je vous pose la question: avez-vous déjà entendu parler de ça.

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Message par Boby1979 Mer 8 Avr - 9:20

Très bonne question je dois récupérer ma race blue 2015 la semaine prochaine, je demanderais à mon concess si il a des infos...
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Message par Boby1979 Mer 8 Avr - 9:31

Sur le papier, site internet officilel yamaha, la tracer et la naked on les même suspension, donc en théorie ce serait possible, mais je doute que yamaha n'est pas communiqué sur ce sujet, sachant que c'est le point noir de son roadster....à voir....
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Message par Ul'Team Bike #121 Mer 8 Avr - 14:50

Je viens de vérifier sur les "parts lists" Yamaha, la référence est différente.
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Message par Giorgio676 Mer 8 Avr - 17:22

Ils ont modifié les suspensions des Tracer car elles sont plus lourdes, je doute qu'ils en fasse de même pour la MT09 de base mais on peux toujours rêver un peu ^^
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Message par alexi Mer 8 Avr - 18:29

Ul'Team Bike #121 a écrit:Je viens de vérifier sur les "parts lists" Yamaha, la référence est différente.
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Oui mai si c'est comme les étriers de calle pied passages .... ils ont changés les rèf mais pourtant ce sont les même pour les model naked 2014 2015
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Message par Invité Mer 8 Avr - 18:38

Yonba a écrit:Salut les MTistes
Je viens vers vous car mon concess' m'as "vendu" la nouvelle race blue 2015 en me disant qu'elle héritait des suspensions de la tracer
(à priori plus ferme que les précédentes), mais je n'ai rien trouvé à ce sujet sur le forum.

Donc je vous pose la question: avez-vous déjà entendu parler de ça.

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Je n'y crois pas beaucoup a ce beau discours de ton concessionnaire, comme il est dit plus haut, Yamaha je pense aurait pris le temps de faire de la com' sur ce point si c'était vrai vu que la presse et les fofo tacle ce point noir
Après ton concessionnaire a peu être fait des modif dessu.... Le mieux c'est que tu lui en demande plus sur le sujet tu va vite te rendre compte si c'est du pipo ou si il y a vraiment eu quelques choses de fait
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Message par pierre_baptiste Lun 13 Avr - 14:44

En allant faire des devis un concess m'a aussi dit ça. Mais est resté vague ressort taré plus dur d’après lui. Et il dit que Yam n'en parle pas volontairement mais perso j'y crois moyen.
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Message par Yonba Lun 13 Avr - 15:43

Je reposerai la question en allant finaliser la commande. Je vous tiendrai au courant.
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Message par Giorgio676 Lun 13 Avr - 18:38

De toutes façons, tu l'essayes et si tu vois que ça se dandine dans tous les sens c'est que c'est toujours les amorto d'origines ^^
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Message par diego847 Mar 14 Avr - 22:28

c"est sur que cela se dandine , freiner l'hydrolique au maxi et durcir ameliore le comportement , de la à passer a des suspats genre Olhins pour profiter du potentiel ,je pense que c'est le meilleur choix
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Message par johnyguss Sam 18 Avr - 21:19

J'ai demander au concessionnaire de chez moi il m'a certifier que c' étais pas le même amorto sur la MT que sur la tracker par contre pas de changement entre le 2014 et le 2015 après c'est ce qu'il m'a dit)
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Message par Invité Dim 19 Avr - 12:17

Sa c'est vrai Wink
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Message par filfrakas66 Dim 26 Avr - 21:46

J'ai eu la même info sur le modèle 2015 et pour ceux qui sont aller l'essayer il y'aurait bien eu confirmation .
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Message par Boby1979 Mer 29 Avr - 7:39

Je roule depuis 500km avec une raceblue 2015 nacked, je confirme il n'on pas changé l'armotisseur :-)
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Message par stef74 Mer 13 Mai - 20:49

Heureusement que les rumeurs sont fausses concernant un éventuel changement d'amortisseur sur les naked 2015 , car ça voudrait dire que yamaha s'est encore tromper et a mis encore de la "bouze" ! a part d'avoir un ruban d'asphalte nikel ou de faire que de l'autoroute , les suspattes montrent leur limite très rapidement , presque dangereux ce manque de feeling , absence de confiance en l'avant et l’arrière qui se dandine sur un mauvais revêtement ! et quelque soit la combinaison de réglages (pauvres de surcroit )
du coup je vais passer par le passage achat amorto et ressorts (histoire d'avoir la totale) , car le reste du bestiau est vraiment bien , potentiel énorme , mais ça tout le monde le sait déjàSuspensions mt09 2015 4089469979 Suspensions mt09 2015 4089469979
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Message par Ludone223 Jeu 14 Mai - 16:10

Les fourreaux sont ils similaires entre la naked et le tracer ? Quelque un a t il déjà teste une tracer afin de comparer leur comportement. Ne serait il pas possible de mettre les amortis de la tracer sur les autres modèles ? Pour ceux qui ont fait des modifications, vous avez modifie : av ar ou les deux ?
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