Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par JULIEN75005 Jeu 18 Juin 2015 - 13:28

hello, petit retour d'expérience, je sors de la révision des 10 000km pour ma tracer.

Révision faite chez FolieMericourt à Paris la moto avait 11,465km exactement

Vidange moteur et remplacement filtre à huile
nettoyage/ réglage vis de By pass (il parait que Yam préconise de le faire tout les 10 000)
Contrôle pression/niveaux/éclairage
Contrôle visuel des freins
contrôle serrages
graissage général
lavage offert

pour un total de 200.74 EUR
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Message par 900m Jeu 18 Juin 2015 - 13:58

Ça va c'est raisonnable, quand je pense que la révision des 12000 sur la multistrada m'a coûté 350€ et celle des 24000 pas loin de 900€ Sad
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Message par JULIEN75005 Jeu 18 Juin 2015 - 14:17

il parait que pour les VFR800 c'est assez proche des prix que tu m'annones.
ça me refroidi un peu moi qui voulais me prendre une ducat..
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Message par crisor Dim 21 Juin 2015 - 20:24

oui,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ça refroidi un peu !!
D'autant qu'avec une Ducat tu est souvent chez le Concess !!!!
En plus des révisions, il y a aussi tout les petits soucis propre a Ducat.......

Un pote a une Multistrada et a "lié" d'amitié avec son Concess a force de lui rendre visite Crying or Very sad
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Message par odulo Lun 22 Juin 2015 - 7:45

oui la VFR800 est assez chere d'entretien, sur la revision des 20 000 je crois qu'il y a 6 ou 7h de main d'oeuvre

pour la multistrada, je confirme, meme cas avec un collegue qui a repris un fazer pour rouler au quotidien !
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Message par pascal 06 Lun 22 Juin 2015 - 8:31

200 euros il est un peu chère ton concess
bon il a oublié le filtre sur la facture mais il y en a même pas pour 10 euros (on s arrangera a la prochaine revision )

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Message par Romingo Lun 22 Juin 2015 - 10:21

C'est quoi la vis By Pass les amis?
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Message par cavalerie Mer 1 Juil 2015 - 13:25

de l'escroquerie en bande organisée !!!

en plus il te facture 2.6l d'huile à 16.69 ht par bidon de 1 L alors qu'il acvhete de futs de 200l et il ne t'en met que 2.6 !!!! La revue technique dit qu'il y a 3.4 L d'huile alors tu roules à sec?

c'est vraiment n'importe quoi. Et de la semi synthèse doit suffir
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Message par Monsieur Marty Mar 4 Aoû 2015 - 9:14

Bonjour,

179€ de mon côté (Spirit Motor Aix En Provence)
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Message par JMdB Mar 4 Aoû 2015 - 11:54

En sachant que le tarif officiel Yamaha est de 211€...
Joli score.
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Message par Monsieur Marty Mar 4 Aoû 2015 - 11:56

JMdB a écrit:En sachant que le tarif officiel Yamaha est de 211€...
Joli score.

J'ai même dit au mécano : C'est tout? Very Happy
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Message par kakoo Mar 4 Aoû 2015 - 14:58

cavalerie a écrit:Et de la semi synthèse doit suffir
L'huile c'est quand même l'élément principal de la bonne santé d'un moteur, donc là dessus je n'irai pas à l'économie !
Vu le rendement de ces moulins et ce qu'on leur met parfois dans les dents, il vaut mieux tabler sur de la 100% synthèse avec des viscosités sur la plage de températures la plus large possible !
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Message par Hérisson9 Mar 4 Aoû 2015 - 17:04

O.o

J'viens de demander un devis chez moi avec changement de pneus et plaquettes...
1'200chf...
Y a des jours où j'hésite à venir vivre en France ='(
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Message par kakoo Mar 4 Aoû 2015 - 17:27

Hérisson9 a écrit:O.o

J'viens de demander un devis chez moi avec changement de pneus et plaquettes...
1'200chf...
Y a des jours où j'hésite à venir vivre en France ='(
Heuuu...y a pas un zéro en trop là ? Shocked

En tout il ne devrait pas y en avoir pour plus de l'équivalent de 400€ et des poussières !!

A la limite, passe la frontière pour ta révision, t'es pas loin Wink
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Message par pegase22 Mar 4 Aoû 2015 - 17:46

Romingo a écrit:C'est quoi la vis By Pass les amis?

+1...qui va nous répondre ?
V..... Wink
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Message par pegase22 Mer 5 Aoû 2015 - 9:04

pegase22 a écrit:
Romingo a écrit:C'est quoi la vis By Pass les amis?

+1...qui va nous répondre ?
V..... Wink

on voit que ce sont les vacances....no réponse ! Razz
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Message par kakoo Mer 5 Aoû 2015 - 9:49

Romingo a écrit:C'est quoi la vis By Pass les amis?
Il semble que ce soit une vis qui permette de réguler le flux d'air vers les injecteurs et qui aurait une influence sur le ralenti (alors que je pensais que seul l'ECU pilotait ça).
J'en sais pas tellement plus, mais des types parlent de ça sur d'autres forums :

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?p=96230&sid=8c8466b7511c91b01285c93ba2e6dcf2
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49255.85;wap2
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Message par diasmas Mer 26 Aoû 2015 - 13:03

Hello,
J'ai effectué la révision des 10.000 hier. ça m'a coûté 208,19 €.
Il y a 2h30 de main d'oeuvre quand même. C'est énorme pour une 1ère révision je trouve.
Mais bon...

Pour la quantité de l'huile moteur il y a marqué 3,80 L dans la facture.
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Message par JULIEN75005 Mer 26 Aoû 2015 - 13:24

Tu as fait ou ta révision?
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Message par diasmas Mer 26 Aoû 2015 - 14:11

Chez le bossé Montigny
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Message par kakoo Sam 29 Aoû 2015 - 3:27

Moto en révision des 10.000 aujourd'hui même, 208€ également.

2.5h de MO comptées...je doute que ça prenne autant de temps que ça, mais bon... :/
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Message par tyto weel... Mar 1 Sep 2015 - 18:07

pascal 06 a écrit:200 euros il est un peu chère ton concess
bon il a oublié le filtre sur la facture mais il y en a même pas pour 10 euros (on s arrangera a la prochaine revision )
Shocked
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eh ben il te fait payer le traitement recyclage déchets  Shocked et l'heure de main d'oeuvre a 65 euros !!!
il me vera jamais mr honda............
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Message par maneki Dim 18 Oct 2015 - 20:09

révision des 10k faite et une petite facture de 98€ ;p
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Message par jack16v Ven 23 Oct 2015 - 10:40

Bonjour à tous,

Révision des 10 000 faites chez Yam à coté de chez moi à 9600 km ... Ben oui parce que j'ai voulu prendre RV 3 semaines avant comme je faisais chez Triumph ... La le gars regarde son agenda, et me dit
"Je vous la prend Jeudi"'
"Ah bon ? on est mardi !"
"Oui, vous me la posez demain soir alors ?"
bref ....
puis il me pose la question qui tue !
"Des problèmes à signaler ?"
"Ben oui, comme tous je suppose, les deux caches latéraux imitation carbone fissurés"
"Comment ça ? montrez moi !"
et d'ajouter
"c'est la première fois que je vois ça !"
Je lui ai fait par de mon grand étonnement à cette affirmation.
Quand j'ai récupéré la moto le lendemain soir, il a ajouté
"J'ai envoyé les photos à l'inspecteur régional Yamaha ... effectivement ils sont bien au courant, mais n'ont aucune solution pour le moment ! ... donc pour le moment on ne bouge pas!".

voila voila ...

sinon 217 €, soit le prix du forfait Yamh. La moto marche toujours aussi bien, un vrai régal !
Wink

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Message par Pflo Ven 23 Oct 2015 - 21:55

Récup de mon Tracer ce soir

Seul petit pb que j'avais annoncé en laissant la moto : à vitesse stabilisée (surtout à 50, un peu à 70, très peu au dessus), la moto avance un peu par à-coups. C'est désagréable.

Vidange (2.4l)
Nettoyage filtre à air
Contrôle codes erreur
Modif système antipollution (je suppose pour diminuer les pétarades à la coupure des gaz car le chef d'atelier m'a demandé si mon Tracer pétaradait beaucoup)
Réglage richesse
Tension/graissage chaîne
Graissage câble embrayage car le chef d'atelier trouvait l'embrayage un peu dur (perso, ça ne me gênait pas. Mais effectivement, c'est mieux maintenant)
Contrôle pression pneus/roulements direction/plaquettes de frein
2,5h de main d'oeuvre

Coût de la facture : 193.02€

En plus, sans que je ne lui ai demandé, gentiment le chef d'atelier a remplacé et repositionné (je voulais le faire un de ces WE) les moches fils verts de mes clignos Led + (il faut dire quand même qu'ils avaient été montés par mon concessionnaire suite à négo lors de l'achat de la moto) et il a aussi repositionné plus proprement le câblage de mon Inforad Moto (c'est moi qui l'avait installé). Pour l'Inforad Moto, il a été obligé de démonter beaucoup de choses (moi j'avais eu la flemme) pour pouvoir faire passer les câbles de façon quasi invisible.

Il faut dire aussi qu'on m'a prêté une Super Ténéré pour rentrer chez moi hier soir. C'est pas mal du tout sauf le manque de niaque du moteur. Ceci dit on se retrouve quand même très vite à des vitesses non autorisées.

En plus, toujours des échanges très sympa avec le chef d'atelier.

Bref malgré les 193€, très satisfait de ma révision.
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Message par Joebarteam77 Mar 27 Oct 2015 - 14:00

217 € pour moi aussi prix du forfait Yamaha ca me parait correct en région Parisienne surtout comparé à on ancienne Ducati Shocked

Révision faite chez GT77 et chef d'atelier très pro, sympa du coup je leur ai pris des poignées chauffantes qu'ils avaient en stock Tarif Révision 10 000 km MT09 Tracer 1719152086
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Message par maxya Mer 28 Oct 2015 - 16:40

Je fais ma révision des 10000 samedi, je vous tiens au jus ! ils me pretent une MT07 pour la journée
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Message par maxya Sam 31 Oct 2015 - 17:20

verdict : révision des 10000 kms: c'est bien un forfait de 217 euros. Il y a bien une vidange mais pas de changement de filtre à huile (ce n'est pas dans le forfait). il y a un bon nombre de controles et de reglages, c'est sûr. D'ailleurs lors du controle de l'embrayage: eh bien: le cable ne tenait plus que sur 2 fils ! Comme ils n'avaient aucun stock de cable de ce type, passage en garantie mais je dois revenir la semaine prochaine le temps qu'ils reçoivent le cable (spécifique d'ailleurs et différent entre tracer et MT09).
ah si, j'oubliais: changement des carénages fissurés (2 cotés) : aucune modif de la part de YAM: j'ai demandé à ce qu'ils meulent la partie impliquée...sinon, ils n'auraient pas eu le reflexe de le faire !
voili-voilou: je suis obligée de la regarder dans le garage car le cable d'embrayage fait bien la gueule même s'il n'a pas décidé de peter tout de suite. Donc , je vais rouler en GEX !
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Message par Eric60 Sam 31 Oct 2015 - 18:04

Effectivement, dans le carnet d'entretien à 10000kms le filtre à huile n'est pas prévu,mais moi, mon conss le change à chaque révision prévue ou pas, vu le prix qu'il te prenne pour la révision,ils auraient pu faire l'effort de le changer.
Bonne soirée
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Message par maxya Sam 31 Oct 2015 - 18:20

Eric60 a écrit:Effectivement, dans le carnet d'entretien à 10000kms le filtre à huile n'est pas prévu,mais moi, mon conss le change à chaque révision prévue ou pas, vu le prix qu'il te prenne pour la révision,ils auraient pu faire l'effort de le changer.
Bonne soirée
A+ Eric

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