Tout sur l'éclairage !

l'hiver est là et ça me gonfle une bécane qui éclaire si mal, j'ai l'impression de rouler avec une lampe à huile en guise de phare, que faire !
et plein phare dès que l'on enroule un peu on éclaire le ciel (chier à la fin ) surtout avec la flotte .
si vous avez des idées autre que le xenon je serais ravis  !      
ps  :j'ai une frontale merci

Philips Moto Vision, j'ai mis ça sur un XLR de 1985 (phare carré) et ca l'a transformée !

roule avec mon ancienne FJ de 88 pendant une semaine en hiver et sous la flotte et tu trouveras que le mt eclaire super bien   

blague à part, si tu trouve que ça éclaire le ciel, tu n'a pas essayé de regler la hauteur du phare ou l'assiete de la moto?

thedude92 a écrit:l'hiver est là et ça me gonfle une bécane qui éclaire si mal, j'ai l'impression de rouler avec une lampe à huile en guise de phare, que faire !
et plein phare dès que l'on enroule un peu on éclaire le ciel (chier à la fin ) surtout avec la flotte .
si vous avez des idées autre que le xenon je serais ravis  !      
ps  :j'ai une frontale merci

Là on sent bien ta frustration c'est certain !  Tu viens de te faire saucer non ? Je plaisante évidemment

Plus sérieusement je trouve l'éclairage pas si catastrophique que cela, je suis même rentré chez moi un soir avec la visière fumée c'est pour dire ! Dans la catégorie des roadsters, la meilleure c'est la BM F800, alors là c'est vraiment le top côté éclairage.  

Tu peux dans un 1er temps changer les ampoules ( différents modèles > à l'origine chez Philips ) et si vraiment cela ne te convient pas, tu passes au Xénon.

thedude92 a écrit:l'hiver est là et ça me gonfle une bécane qui éclaire si mal, j'ai l'impression de rouler avec une lampe à huile en guise de phare, que faire !
et plein phare dès que l'on enroule un peu on éclaire le ciel (chier à la fin ) surtout avec la flotte .
si vous avez des idées autre que le xenon je serais ravis  !      
ps  :j'ai une frontale merci

je suis tout à fait d'accord avec je trouve qu'elle éclaire pas trés bien et le plein phare ilumine les cieux et en plus de sa j ai une visière fumée encore heureux j'ai peus de route de nuit à faire

Avec la mt je roule avec la visière fumee et je n'ai aucun souci!! Je pense que vous devriez regler vos feux car ils slnt trop haut

Il y a des ampoules leds en vente chez pons bastille pour la MT , j'ai vu l'éclairage en plein jour , une lumière bien blanche comme les xénon !! mais je ne sais pas ce que ça vaux la nuit  

également comme Jkay57; je trouve qu’elle éclaire plutôt pas mal, je suis rentrée de nuit quand je l'ai récupéré et j'ai été assez surpris par son éclairage

et je parle pas de l'arrière qui est juste majestueux quand on est en full LED (avec les clignos)

Que les automobilistes nous disent pas: "je vous ai pas vu !" parce que c'est FAUX tellement ça flash

J'ai un fournisseur qui m'a proposé du kit led (même principe que le Xenon mais c'est une grosse led, qui éclaire mieux que l'origine mais qui éblouie moins qu'un Xenon).
Je me tate à tester ça !

Par contre le titre du topic me pique un peu les yeux........

TOUT sur l'éclairage c'est mieux non ?  

Perso des reception de ma monture c xenon direct

JKAY57 a écrit:Par contre le titre du topic me pique un peu les yeux........

TOUT sur l'éclairage c'est mieux non ?  

autant pour moi, le matin c'est pas simple

Je trouve aussi que l'éclairage la nuit n'est pas exptionnelle
Surtout en plein phare elle eclaire le ciel

thedude92 a écrit:l'hiver est là et ça me gonfle une bécane qui éclaire si mal, j'ai l'impression de rouler avec une lampe à huile en guise de phare, que faire !
et plein phare dès que l'on enroule un peu on éclaire le ciel (chier à la fin ) surtout avec la flotte .
si vous avez des idées autre que le xenon je serais ravis  !      
ps  :j'ai une frontale merci

Va jetter un œil la dessus
http://www.mt-09.net/forum/fz-09-modifications/130-first-fz09-retrofit-complete.html
Ça ressemble a une grosse frontale finalement  

le code est tres bien mais le plein phare claire trop haut
alors en ligne droite je met les feux de croisement et au moment de freiner et de tourner le plein phare
mais je vais faire brancher l'appel de phare en continue car l'éclairage est parfait quand ils sont couplé les deux.

Gaffe que ça chauffe pas trop... les fils et la gamelle du phare on été conçus pour fonctionner séparément.

Chaleur à faire fondre la gamelle : OUI.
En ponctuel d'accord, mais pas en continu.

Ça me rappelle des cuvelages cloqués avec des 100 w au lieu de 55.

Or avec ce couplage on arrive à 115 w ...

J'ai commandé une ampoule Philips pour remplacer celle d'origine (17€ livraison comprise sur Amazon):

http://www.amazon.fr/Philips-12342XVBW-Ampoule-X-treme-Vision/dp/B006LEVQXY

Elle affiche la même puissance que l'ampoule d'origine donc pas de problème de surchauffe.
J'avais fait la même chose sur mon MT03, la différence d'éclairage est appréciable.

Cool tu nous donneras ton avis après la pose et un essai by night

REDGIE a écrit:Il y a des ampoules leds en vente chez pons bastille pour la MT , j'ai vu l'éclairage en plein jour , une lumière bien blanche comme les xénon !! mais je ne sais pas ce que ça vaux la nuit  

En effet j'ai rentré quelques kit H4 led pour tester je roule avec depuis quelques semaines et c'est vraiment top. Le seul hic est l'appel de phare ( pas assez de différence entre le code et le phare a mon gout), mais bon comparé a l'origine c'est le jour et la nuit. il faut juste avoir des rallonges car la tête de fourche est tellement réduite que la place pour caser le balast est quasi inexistante. je devrais recevoir les rallonges d'ici peu afin de placer le dit balast sous le réservoir ou coque arrière.


A l'occasion repasse en fin de journée la nuit commence a se présenter tu vera la résultat .

Es ce que vous trouvez aussi que le plein phare eclair rien du tout  

lumiére trés diffuse en plein phare, en phare elle est bien plus intense et forcement avec un faisceau lumineux réduit

Manu24 a écrit:Es ce que vous trouvez aussi que le plein phare eclair rien du tout  

lumiére trés diffuse en plein phare, en phare elle est bien plus intense  et forcement avec un faisceau lumineux réduit

    

y'a déjà des sujets qui en parle !!!!!

J'ai testé rouler de nuit hier soir.
Je suis aussi très déçu de l'éclairage, j'avais mon tournevis sur moi et j'ai du me contenter d'un compromis.
Le soucis vient du fait qu'il y a une différence de hauteur trop importante entre le code et le phare. Si l'on règle le code correctement; le phare est trop haut et éclaire les étoiles.
J'ai donc choisi un compromis: code vraiment bas et plein phare acceptable.
Sinon il faut régler le code assez haut et ne plus utiliser le phare.
Bref c'est mal étudié et dangereux:feu: 

d'accord avec toi pankers, en de ce que nous constatons se qui me gène le plus c'est quand on est sur l'angle on voit pas la sortie du virage. alors que prendre xénon ou led.

Après avoir été récupérer la mienne hier soir chez le concess, j'ai eu l'occasion de prendre une petite route dans l'obscurité total, et bien j'ai trouvé l'éclairage au contraire très correct ! Le faisceau est assez large et la distance d'éclairage est plutôt pas mal.
Pas eu le temps de tester correctement le plein phare par contre.

Je confirme - feux de croisement impec - plein phare on éclaire les étoiles. Et l'écart entre les 2 empeche un réglage correct.
qq'un aurait essayé de bricoler la bascule code / phare ?

C'est une ampoule bifilament donc pas de réglage possible de la transition.

Encore qu'en modifiant les points d'appui de l'ampoule en tordant légèrement le socle il doit être possible de changer sa position par rapport au réflecteur.
A tester vu que c'est réversible.

tordre le support de l'ampoule?
Peut être hasardeux, mais j'ai pas mieux à proposer. Moi, je n'ose plus rouler de nuit avec, urgent de trouver quelquechose...

Mouhaha je préfère tordre la poignée .... de jour ...

palou a écrit:

thedude92 a écrit:l'hiver est là et ça me gonfle une bécane qui éclaire si mal, j'ai l'impression de rouler avec une lampe à huile en guise de phare, que faire !
et plein phare dès que l'on enroule un peu on éclaire le ciel (chier à la fin ) surtout avec la flotte .
si vous avez des idées autre que le xenon je serais ravis  !      
ps  :j'ai une frontale merci

Va jetter un œil la dessus
http://www.mt-09.net/forum/fz-09-modifications/130-first-fz09-retrofit-complete.html
Ça ressemble a une grosse frontale finalement  

ça ressemble à Bob RAZOSKY (monstres et cie)...