Enorme déception

Bonjour,
je savais pas qu'on pouvait encore vendre une moto aussi peu stable. Je suis trop déçu de cette moto que j' ai acheté neuve après un essai d'une heure sur une route tourmentée comme il faut mais qui permet pas de dépasser les 150km/h. Et c'est là que tout ce complique. J'ai pas conduit de moto qui se tortille comme ça depuis certaine Kawa 750 dans les année 80.Je savais même pas que ça existait!! Est ce que je suis le seul à avoir peur de dépasser 130km/h sur cette bécane sans avoir à couper les gaz pour retrouver une trajectoire sereine?
dites moi que je suis mal tombé et que les savants réglages du concessionnaire vont venir à bout de mon problème.
Billbull

looooooooooooool....bien joué roadtrip.com....

tu ramène des trolls qui ne se présente meme pas.....
c'est de ça que je te parlais !!!


billbull....la TRACER c'est de la merde....je te la rachete 5000

Ouais ça sent la grosse connerie ça.

Si t'arrive pas à dépasser 130 avec une MT09 sans te faire peur, roule en mobylette.

à 160 en wheeling elle est plutôt stable.....

mdr.....

steevee 60 a écrit:à 160 en wheeling elle est plutôt stable.....

mdr.....

Enfin quelqu'un qui a une solutions aux louvoiements (que je n'ai pas d'ailleurs)

broukmout a écrit:Ouais ça sent la grosse connerie ça.

Si t'arrive pas à dépasser 130 avec une MT09 sans te faire peur, roule en mobylette.

Ou à vélo
Avec des posts comme ça, comment tu veux pas que nos penseurs de la sécurité routière nous pondent pas des réducs de vitesse à tout va et rechignent à débrider les motos.  :triste:
C'est pas une obligation la moto, piéton c'est bien aussi, t'es maître de ta vitesse ou de tes traj'

krishkoff... a écrit:looooooooooooool....bien joué roadtrip.com....

tu ramène des trolls qui ne se présente meme pas.....
c'est de ça que je te parlais !!!


billbull....la TRACER c'est de la merde....je te la rachete 5000

Ha ha ha Krishkoff!!! Tu m'as tué!
J'aurais pas écrit mieux! Chui mort de rire! Peur de passer 130... Retourne sur ton TMax!!!

j'arrive pas à vous quitter les gars...j'vous aimes trop.    

mattez moi ce lien...histoire de rigoler et de comprendre que c'est 2 personnes sont là pour taper sur tout le monde...

ça casse du concess.....ça casse de la meule.....et ça pique des gens du forum....
steal (....bah alors tu es du sud maintenant ???)

au moins je ne me serais pas tapé la honte pour rien....

et chaque réponse que vous leur donné,vous ne faites qu'ajouter de l'eau à leur moulin !




http://roadtrip-moto.com/2016/07/essai-longue-duree-10-000-kms-en-yamaha-mt09-tracer-mon-avis/


pffff...c'est quoi le but?.....te faire rembourser ta moto ???? gratter un amorto de dir. à l'oeil ??? faire du buzz ???
devenir journaliste d'investigation et faire la nique à tout ces VLOgeur qui se font de la thunes avec un GOpro ???

C'est vraiment de la m...... vos réponses.
Y a que 30 ans que je roule en moto. et cette bécane neuve est un danger. le moindre graton entraîne un guidonnage incontrolable si tu coupes pas les gaz. Alors les rigolos qui pensent être motard c'est utiliser 1 seule roue pour épater les petites je les calcule pas. Je fais une trentaine de mille km dans l'année et j'estime savoir ce que rouler à moto veux dire. Par tout temps et sur tout revêtement. MON tracer c'est de la daube et ma question était de savoir si je suis tombé sur une exception ou si nous étions plusieurs à subir cette mésaventure.
Sur ce à ciao

http://www.highside-moto.com/s03-e02.html

billbull a écrit:C'est vraiment de la m...... vos réponses.
Y a que 30 ans que je roule en moto. et cette bécane neuve est un danger. le moindre graton entraîne un guidonnage incontrolable si tu coupes pas les gaz. Alors les rigolos qui pensent être motard c'est utiliser 1 seule roue pour épater les petites je les calcule pas. Je fais une trentaine de mille km dans l'année et j'estime savoir ce que rouler à moto veux dire. Par tout temps et sur tout revêtement. MON tracer c'est de la daube et ma question était de savoir si je suis tombé sur une exception ou si nous étions plusieurs à subir cette mésaventure.
Sur ce à ciao

Les réponses ont certainement été excessives, mais des phrases telle que "cette bécane neuve est un danger. le moindre graton entraîne un guidonnage incontrolable si tu coupes pas les gaz" en sont peut être la raison ...

Calme ...

il va pas nous manquer lui. 2 post sur le forum (sans présentation évidemment) et il est déjà agressif.

billbull a écrit:C'est vraiment de la m...... vos réponses.
Y a que 30 ans que je roule en moto. et cette bécane neuve est un danger. le moindre graton entraîne un guidonnage incontrolable si tu coupes pas les gaz. Alors les rigolos qui pensent être motard c'est utiliser 1 seule roue pour épater les petites je les calcule pas. Je fais une trentaine de mille km dans l'année et j'estime savoir ce que rouler à moto veux dire. Par tout temps et sur tout revêtement. MON tracer c'est de la daube et ma question était de savoir si je suis tombé sur une exception ou si nous étions plusieurs à subir cette mésaventure.
Sur ce à ciao

-nos reponses sont à la hauteur de votre manière d'agir...

-ca fait 30ans que tu roule en moto ??? big respect,moi je roule en Xmax 250....il a un pare brise,essaye tu vas kiffer.

-les femmes s'en tapent des leuve...ce qu'elles aiment,c'est l'argent....demande à Céline,vus que tu la connais très bien.

-la Tracer est vivante,mais en aucun cas dangereuse...
les seules qui tiennent des propos aussi alarmiste,ce sont les gens de ta team (toute petite la team hein..)

-pour avoir une moto plus "sécurisante",les solutions existe....elles sont sur le forum,meme un aveugle les trouverais...



vous etes venus sur ce site avec un discours bien préparé...toi et les 2 autres gugus là...
d'ailleurs en remontant les IP....je suis sure qu'on rigolerai bien....

billbull a écrit:Bonjour,
je savais pas qu'on pouvait encore vendre une moto aussi peu stable. Je suis trop déçu de cette moto que j' ai acheté neuve après un essai d'une heure sur une route tourmentée comme il faut mais qui permet pas de dépasser les 150km/h. Et c'est là que tout ce complique. J'ai pas conduit de moto qui se tortille comme ça depuis certaine Kawa 750 dans les année 80.Je savais même pas que ça existait!! Est ce que je suis le seul à avoir peur de dépasser 130km/h sur cette bécane sans avoir à couper les gaz pour retrouver une trajectoire sereine?
dites moi que je suis mal tombé et que les savants réglages du concessionnaire vont venir à bout de mon problème.
Billbull

Bonjour Billbull, alors, si je peux me permettre de résumer, tu n'es pas satisfait de ta monture vu qu'elle se tortille en tous sens.
Des solutions existent, et ce n'est pas propre à ta meule, mais peut être à plusieurs facteurs, qui peuvent être, la moto et ses suspattes + la manière de conduire + le gabarit + la taille et la corpulence dudit pilote... et tant d'autres, on y ajoute peut être un mauvais équilibrage des roues et j'en passe, on arrive à une moto qui ne convient pas.

En une heure d'essais, sans rouler comme un demeuré on se rend vite compte de la parie cycle et des limites, un essai, c'est aussi fait pour ça.
Si ça peut te rassurer, fais un essai d'une autre moto, même modèle, même configuration pour comparer, si vraiment ça te convient pas, change.

Et si ton concessionnaire peut venir à bout de ton problème, enfin, celui de ta meule et ton ressenti (qui soit dit au passage t'es propre), alors tu verras que cette machine, MT classique ou Tracer, Sport Tracker, Street Rallye, XSR900.. est redoutable que l'on peut conduire en toute sérénité, à différent régimes, certains font de la piste, d'autre de la balade, et certains la pousse dans ses derniers retranchements.

Et comme il est poli de se présenter, merci de passer par la case présentation : https://www.mt09.net/f6-presentation
Au plaisir de te lire.

Il doit bien rigoler le cons', tu viens essayer une moto pendant une heure ( soit un bon parcours ) et ensuite tu viens pigné que celle que tu lui a acheté ne correspond pas a tes attentes !

Si tu avais les mêmes sensations avec la mt d'essai bah j'ai envie de dire c'est pour ta pomme
Si tu n'avait pas les mêmes alors comme le dit speedfan a toi dans trouvé les causes

Mais dans tous les cas votre attitude ne donne pas envie de vous aider....

J'avoue, j'ai ri !

Ta bécane à peut-être un problème? Sinon je pense que tu aurais vu pendant l'essai que la mt ne te correspondait pas... pour ma part je viens d'un tigre 900 et je suis globalement satisfait de ma tracer..

C'est pas parcque l'on fait de la moto pendant 30 piges qu'on est pas un blaireau aussi, je pense que c'est peut-être une piste aussi...
Je félicite la modération pour ses réponses pleines de sang-froid et de courtoisie... Moi j'aurais dégagé le post en deux cliques...
Bravo à vous en tout cas pour maintenir la liberté de parole! ;-)

bilou34 a écrit:C'est pas parcque l'on fait de la moto pendant 30 piges qu'on est pas un blaireau aussi, je pense que c'est peut-être une piste aussi...
Je félicite la modération pour ses réponses pleines de sang-froid et de courtoisie... Moi j'aurais dégagé le post en deux cliques...
Bravo à vous en tout cas pour maintenir la liberté de parole! ;-)

je suis bien d'accord avec toi, l’expérience n'est jamais un gage de qualité. on peut rester un blaireau toute sa vie !!

moi aussi je fais de la moto depuis 30 ans ( ça me fait mal rien que de l'écrire ) et après un essai d'une heure, j'ai commandé quasi illico ma MT-09.
j'ai essayé de varier les situations au max, ( ville, petite route, voie rapide ) et mis à part des réglages du suspensions d'origine un peu trop souple à mon gout, je n'ai jamais trouvé cette moto dangereuse.
De toute façon, est ce qu'il existe une moto dangereuse ? Ou alors chacun n'a t'il pas ses limites ?

Toute critique, devrait avoir le mérite d'être constructive !.

On a toujours les défauts de ses qualités, rarement les qualités de ses défauts " on peut appliquer ce proverbe au Tracer !

.....CQFD !

Perso, le Tracer reste la meilleure bécane, de toutes celles que j'ai possédé !

V....

Je rentre de 2600 kms faits en Suisse : Autoroutes, virages, lacets, sous la pluie, la neige, chargé. Rien à dire, la Tracer est une vraie GT.

billbull a écrit:C'est vraiment de la m...... vos réponses.
Y a que 30 ans que je roule en moto. et cette bécane neuve est un danger. le moindre graton entraîne un guidonnage incontrolable si tu coupes pas les gaz. Alors les rigolos qui pensent être motard c'est utiliser 1 seule roue pour épater les petites je les calcule pas. Je fais une trentaine de mille km dans l'année et j'estime savoir ce que rouler à moto veux dire. Par tout temps et sur tout revêtement. MON tracer c'est de la daube et ma question était de savoir si je suis tombé sur une exception ou si nous étions plusieurs à subir cette mésaventure.
Sur ce à ciao

On est tous le rigolo ou le bouffon de quelqu'un....et je n'ai aucune certitude......mais perso ma bécane je l'ai correctement essayée avant de l'acheter,ce qui m'évite de venir pleurer par la suite sur une quelconque déception de comportement.....

je n'ai fait des wheelings pour épater les épis de blés au milieu des champs de ma campagne qu'ensuite pour découvrir d'autres sensations.

rester humble et ne pas ètre sectaire font les bases d'un bon motard.....

En tout cas ta bécane et toi avez un surement souci,effectivement......V !

Pault16 a écrit:Je rentre de 2600 kms faits en Suisse : Autoroutes, virages, lacets, sous la pluie, la neige, chargé. Rien à dire, la Tracer est une vraie GT.

salut .. une vrai gt je n irais pas jusque la , mais de la a dire que la bécane est dangereuse en l état non ... la mienne louvoyais a partir de 150 /160 km/h  donc hors des clous et c était ramener vers 110 /120 par mistral mais bon ce n était jamais grave au point de prendre des risques !! maintenant je peste quand même contre l absence de réponse de chez Yamaha ..
a savoir que mon problème est semble t il résolu après une modif des suspensions et surtout de l ajout d un amorto de direction
autre point bizarre certaines mt louvoient et d autres non ..par ailleurs la tracer que j'avais essayer certes a deux  tirai bien droit !

De toute façon juste deux message de l'auteur du topic, sans présentation, aucune réponse depuis...
Et le topic fait doublon avec d'autres...

Une chose est sure on en a pour son argent, maintenant on peut améliorer chacun dans le sens qui nous semble le plus important : look, bruit, pneus, partie cycle ...

Il est vrai qu'une version r voir rr aurait clarifié les choses ...

Les essais des mv et autres triumph "de base" ont toutes dans les moins :qualité des suspensions ... que les versions r rattrapent...

Maintenant comme moto et motards disent dans l'essai extrême de la mt09 : elles bougent elles fout la gerbe mais pour le prix on s'en fout ....

La tracer dangereuse lol encore qui se croit un pilote parce que ça fait trente ans qu il a la permis...

Si cette moto serait dangereuse la gendarmerie n'aurait pas passé de marche pour en acquérir...

Il est frustré car il maîtrise pas...

Et faut savoir que mettre une moto sur la marche avec un nouveau moteur à un prix de 10000€ se ressent sur l'équipement...

NicoTFL a écrit:De toute façon juste deux message de l'auteur du topic, sans présentation, aucune réponse depuis...
Et le topic fait doublon avec d'autres...

Salut Nico, j'ai fait du ménage sur les doublons de Billbull, si il y a d'autres doublons, merci de nous prévenir (on peut pas voir tous les posts ).
Merci

Nan mais c'est juste pour dire que j'ai pas impression que l'auteur reviendra et donc que ça sert pas à grand chose de lui répondre...
En aucun cas je voulais parler des modos

Troll de dénigrement orchestré par un concurrent ???