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[TUTO] Réglage phares modèle 2017

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Message par olivierzx Jeu 27 Avr 2017 - 18:11

Bonjour,

Vu les piètres qualités de mon éclairage je me suis penché sur le réglage, j'ai merdé mais grâce à mcsim j'y suis retourné et j'ai tout trouvé.

Matériel : une clé plate de 10 mm (pour le réglage en largeur), ou un tournevis cruciforme de grosse taille utilisé par en dessous. (moins pratique mais indispensable pour le réglage en hauteur)

Sur les côtés droit et gauche du phare une vis permet le réglage gauche-droite de chaque projecteur.
Le réglage est très démultiplié.

[TUTO] Réglage phares modèle 2017 170427061915369217

[TUTO] Réglage phares modèle 2017 17042706212654119

Sur le dessus 2 autres vis permettent le réglage en hauteur de chaque projecteur.
Le réglage n'est pas démultiplié, il agit rapidement

[TUTO] Réglage phares modèle 2017 170428082233367448

[TUTO] Réglage phares modèle 2017 170428082234416315

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Olivier.


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Message par projman57 Jeu 27 Avr 2017 - 18:15

Au top merci ça me servira Smile
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Message par Damcopter Jeu 27 Avr 2017 - 20:38

Merci beaucoup pour le tuto !
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Message par Pido Ven 28 Avr 2017 - 9:32

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Message par mcsim Ven 28 Avr 2017 - 15:36

je me permet de contredire le tuto ci dessus sur le réglage des phares.
les deux vis de réglage ci dessus ne servent qu'a déplacer chaque phare de gauche à droite.
Pour le réglage de de hauteur de chaque phare, les collerettes de réglage se situe au dessus de la face avant par les deux petites ouverture entre les vis coniques Wink

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Message par Scoum Ven 28 Avr 2017 - 16:40

bon alors là ça mérite éclaississage..
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Message par olivierzx Ven 28 Avr 2017 - 19:53

Mea grande culpa !!!

Plusieurs circonstances malheureuses m'ont trompées.

-le phare droit éclairait d'origine trop à gauche, du coup en le décalant vers la droite une zone sombre est apparue à gauche ce qui m'a fait croire que c'était le réglage G-D,

-la forme du faisceau pas parfaitement plat (il tombe sur les côtés) m'a fait croire que je jouais en hauteur alors que je décalais.

-ma bulle m'a empêché de trouver les vis citées par mcsim.

En résumé, j'ai mis le tuto à jour.

Désolé ...
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Message par Pakalolo67 Ven 28 Avr 2017 - 21:36

olivierzx a écrit:Mea grande culpa !!!

Plusieurs circonstances malheureuses m'ont trompées.

-le phare droit éclairait d'origine trop à gauche, du coup en le décalant vers la droite une zone sombre est apparue à gauche ce qui m'a fait croire que c'était le réglage G-D,

-la forme du faisceau pas parfaitement plat (il tombe sur les côtés) m'a fait croire que je jouais en hauteur alors que je décalais.

-ma bulle m'a empêché de trouver les vis citées par mcsim.

En résumé, j'ai mis le tuto à jour.

Désolé ...


Je suis curieux de savoir si tu es arrivé a obtenir apres un réglage à un bon compromis ! Question
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Message par projman57 Ven 28 Avr 2017 - 22:04

avec des photos avant et après ça aurais été le top pour voir le résultat
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Message par olivierzx Sam 29 Avr 2017 - 10:04

J'ai fait le choix de privilégier un éclairage large plutôt que profond.
J'ai quand même remontés les faisceaux à la limite haute pour ne pas gêner les autres. (à confirmer ...)

En résumé je suis passé schématiquement de ça à ça :

[TUTO] Réglage phares modèle 2017 170429102445333052

Pour les photos réelles il faut que je remette la moto dans la même position que la première fois, j'ai la photo initiale reste à faire la finale.
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Message par Pmr7864 Sam 29 Avr 2017 - 18:06

Merci pour les infos, la mienne éclairait à 20 m, une honte de livrer une moto avec un si mauvais réglage d'usine
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Message par Sengy Sam 29 Avr 2017 - 23:18

Merci pour le tuto, ça servira peut être a madame lorsqu'elle me sera livrée mi-mai !
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Message par Tha Tawa'S Sam 20 Mai 2017 - 13:13

Merci ca servira !!
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Message par Adrians Sam 1 Juil 2017 - 7:11

Je compte régler mes phare car je trouve qu'il y'a pas assez de largeur dans le faisceau, au final quel sont les vis de réglage pour la hauteur et largeur ?

Merci
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Message par heli34 Sam 1 Juil 2017 - 9:00

les vis" hexago/cruciforme" sous les radiateurs des pleins phares règlent la largueur.
les collerettes crantées (à tourner avec un tournevis plat) au dessus du bloc optique règlent la hauteur.
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Message par Adrians Sam 1 Juil 2017 - 9:46

Ok merci à toi , je viens de voir c'est fameuse vis
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Message par Adrians Dim 2 Juil 2017 - 6:08

Est ce que vous avez une photo de l'éclairage en réel pour avoir un point de repère de ce qu'il faut obtenir pour le réglage ?
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Message par Adrians Mer 5 Juil 2017 - 20:48

Personne ?

Merci
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Message par Adrians Ven 7 Juil 2017 - 15:30

Pour les vis du bas qui peut me dire si il faut visser ou dévissé pour élargir le faisceau lumineux ?

Je pose la question car c'est super démultiplier et je vois aucun changement en quelques tours de clé
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Message par cp3-6 Mer 17 Oct 2018 - 18:42

merci pour le tuto , une semaine que j'ai ma 09.
je débauche à la nuit , quelques virages serrés dans les bois sur ma route et c'est comme si on me coupait la lumière dés que je prends de l'angle affraid :pale:
sans déconner ma 07 éclairait bien mieux ...
j’espère qu'un petit réglage va solutionner ça :cyclops:
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Message par pegase22 Mer 16 Oct 2019 - 22:37

petit déterrage !

Les phares en code, a quelle hauteur le faisceau lumineux doit-il être réglé ?

A quelle hauteur vis-à-vis du sol ?.

Quelqu'un a-t-il une mesure de référence ?....une combine pour le vérifier ?.

Mci !
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Message par heli34 Jeu 17 Oct 2019 - 8:01

salut pégase!
tu recules ta moto de 5m d'un mur, tu la mets en condition de circulation (droite, avec le poids qu'il faut (duo?)) , tu mesures la hauteur de ton optique de moto jusqu'au sol et le haut du faisceau projeté au mur doit être ta hauteur mesurée moins 5 à 10cm.
perso je me règle au mini et je vois si j'ai des appels de phare Wink
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Message par pegase22 Jeu 17 Oct 2019 - 9:43

heli34 a écrit:salut pégase!
tu recules ta moto de 5m d'un mur, tu la mets en condition de circulation (droite, avec le poids qu'il faut (duo?)) , tu mesures la hauteur de ton optique de moto jusqu'au sol et le haut du faisceau projeté au mur doit être ta hauteur mesurée moins 5 à 10cm.
perso je me règle au mini et je vois si j'ai des appels de phare Wink

Ok .... bounce me manquait la cote de la mesure vis-à-vis du sol !.

Vais le faire sur la porte de mon garage, et y marquer un repère définitif, sera plus commode par la suite, pour un contrôle routinier !

Dans cette manip...vaut mieux être 2 !

merci !.... Laughing [TUTO] Réglage phares modèle 2017 2876663640
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Message par heli34 Jeu 17 Oct 2019 - 10:57

fais gaffe, si tu change de moto ou si tu change l'assiette de celle-ci, la marque définitive sur la porte de garage ne sera plus bonne Laughing
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