Cage de protection moteur/cadre "urban cage" made in USA , vous connaissez ?

salut ,
j suis tombé sur ces protections qui ont un bon look je trouve et une bonne integration sur la tracer .
pour 400 dollars (faut voir les frais de port aussi)c'est pas mal je trouve.
est ce que certains ont franchi le pas ??







https://higdonion.com/products/yamaha-fz09-streetbike-urban-cage-textured-black

moi je reste sur les protection sw motec pour le haut moteur et les protège carter yam efficaces raisonnablement et mieux intégrés à la moto...
mais je reconnais que cela sont plus sympa à mon gout que certains gros crash bar mais encore trop volumineux pour moi mais certainement efficaces...

Ouaip, c'est la Higdonion.

Très prisée aux Statesses, où ils ont pour habitude de se prendre des cerfs et des gloutons géants dans la tronche.

Il n'y a pas mieux niveau protection.

Faut juste penser que c'est proportionnellement lourdingue, que ça suppose de la main d’œuvre en plus pour les entretiens, que la plaque sous l'échappement provoquera immanquablement vibrations et hausse des décibels dans les oreilles, et que cette même plaque n'est pas forcément copines avec toutes les lignes pas d'origine...

Mais ça a de la gueule

C'est pas un peu fragile ? Ça n'a l'air d'être réellement fixéà la moto que sur deux points de chaque côté, sur la cadre en haut. Mais en bas, c'est juste vissé à la plaque sous silencieux avec un bras de levier énorme donc.
Je suis sceptique...

Peut être la plaque comprends t - elle des regidificateurs ?
Mais oui le bras de levier est tout de même conséquent...

Après une rencontre avec un daim et une glissade de presque 100 mètres.

Tout ce qui était protégé par la cage n'a rien.

Pas très joli (à mon gout) mais terriblement efficace !!!
Les moto écoles peuvent investir ....

C'est pas mal! Justement j'en cherche, je pensais partir sur les SW-Motech qui sont plus haute et discrètes...

Là du coup c'est un juste milieu entre les Givi un peu imposantes et des plus petits modèles comme chez SW-Motech ou Yam

Niveau prix c'est quand même dans les 320€, ça reste correct pour la quantité de métal

c'est vraiment un truc de ricain amoureux de la ligne droite.
A la première épingle gauche tu poses la moto sur le crash bar, ça doit surprendre ...

Jeff13 a écrit:c'est vraiment un truc de ricain amoureux de la ligne droite.
A la première épingle gauche tu poses la moto sur le crash bar, ça doit surprendre ...

mdr !! c'est vrai ça!! là bas, il ne connaissent pas les virages avec leurs routes interminables alors quand ils en prennent ça fait mal .... je déconne bien sur

PipiT a écrit:C'est pas mal! Justement j'en cherche, je pensais partir sur les SW-Motech qui sont plus haute et discrètes...

Là du coup c'est un juste milieu entre les Givi un peu imposantes et des plus petits modèles comme chez SW-Motech ou Yam

Niveau prix c'est quand même dans les 320€, ça reste correct pour la quantité de métal

Une autre référence que tu peux regarder c'est les Heed, ils sont basés en pologne, ont bonne réputation et font différentes options, je trouvais le look plus sympa que les Givi.
Personellement j'ai pris l'option Bunker, les plus grandes pour une protection maximale, et le prix reste très raisonnable, 150€ livré.
J'en suis très content même si je n'ai pas test la solidité en cas de chute (et je n'espère pas).
Ils vendent principalement sur ebay: https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=heed+mt09+tracer&_sacat=0
Sinon leur site officiel pour plus de photos (bon la traduction française est approximative): http://www.heed.com.pl/index.php/fr/

J'adore la version avec les sacoches : https://www.ebay.fr/itm/Pare-carters-Heed-YAMAHA-MT-09-Tracer-14-17-MT-09-13-16-Basic-Sacs/183247059728?

C'est assez rare pour être signalé.

Effectivement il y a des sacoches en option. Je les ai prises pour essayer. Je me suis dit que ça pourrait être pratique quand je veux juste faire une balade pour amener un casse-croûte et de l'eau sans avoir besoin du top case.
J'ai pas encore essayé de les mettre sur la moto vu qu'il a fait que flotter et la fermeture éclair n'a pas l'air super étanche. Je ferais un retour quand je les aurai essayées. Je pense juste que les 7 boutons pression pour les monter c'est un peu beaucoup et ça va être fastidieux

Salut à tous,

J'allais opté pour des impaktech dédier initialement aux stunters:

http://impaktechusa.com/product/crash-cages/

Mais faute de finance et surtout de priorité j'ai pas franchis le pas =(

Attention aux protections de stunt sur les motos de route.
C'est vraiment fait pour le stunt, souvent ça limite la garde au sol.
En plus c'est vraiment conçu pour des chutes à basse vitesse.
En cas de chute à plus haute vitesse les patins qui dépassent peuvent faire levier et causer plus de dégats.

Merci pour l'info ! J'avais pas pensé à l'effet des patins...