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Message par R404a Dim 17 Mar 2019 - 21:29

oui ça "claque" en sortie moteur, je passerais chez mon mécano demain à la débauche pour régler ça.
https://www.youtube.com/watch?v=VxCx2QqL5II à 18 sec.

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Message par pegase22 Lun 18 Mar 2019 - 8:41

R404a a écrit:oui ça "claque" en sortie moteur, je passerais chez mon mécano demain à la débauche pour régler ça.
https://www.youtube.com/watch?v=VxCx2QqL5II à 18 sec.

effectivement on entend bien que ça claque Mad

faut peut-être changer les joints ?

As-tu remonté ceux-ci avec de la graisse spéciale qui résiste à la chaleur, ?

faudrait aussi que tu contrôle le serrage des goujons, après avoir roulé un peu
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Message par R404a Lun 18 Mar 2019 - 18:38

jsuis allé voir mon mécano, et il m'a dit, joint à changer, non j'ai pas mis de graisse :s (jsuis un sauvage moi Wink)
au début je pensais qu'un des tuyaux ne portait pas partout (j'ai tjrs ce doute mais bon) mais on verra qd j'aurais changé les joints.
put1 c'est pas donné, en bihr 8€ l'unité, yam plus de 10 balles.
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Message par pegase22 Lun 18 Mar 2019 - 18:55

Effectivement pas donné ces joints ! Mad
certaines marques les fournissent avec la ligne !



R404a a écrit:jsuis allé voir mon mécano, et il m'a dit, joint à changer, non j'ai pas mis de graisse :s (jsuis un sauvage moi Wink)
au début je pensais qu'un des tuyaux ne portait pas partout (j'ai tjrs ce doute mais bon) mais on verra qd j'aurais changé les joints.
put1 c'est pas donné, en bihr 8€ l'unité, yam plus de 10 balles.
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Message par R404a Lun 18 Mar 2019 - 19:18

Ah ben la pour faire aussi "peu cher" ils ont tiré sur tout, pas de joints, pas d'entretoise (il l'a faut pour la centrale dans mon cas), peinture sur silencieux de l'ordre du micron d'épaisseur (le miens est ruiné, heureusement il se voit pas), collier du silencieux pas top avec les caoutchoucs qui tiennent pas et un gros doute sur certains angles de cintrages, pas normal que j'en ai autant chié pour monter le silencieux.
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Message par pegase22 Lun 18 Mar 2019 - 19:23

R404a a écrit:Ah ben la pour faire aussi "peu cher" ils ont tiré sur tout, pas de joints, pas d'entretoise (il l'a faut pour la centrale, avant ils l'a fournissaient), peinture sur silencieux de l'ordre du micron d'épaisseur (le miens est ruiné, heureusement il se voit pas), collier du silencieux pas top avec les caoutchoucs qui tiennent pas.

Au sujet de l'adaptation sur la moto, ça donne plus envie d'investir dans un scorpion.....arrow....ou autre ?

les retours de mise en place, sont moins chiants ! Laughing
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Message par sebien Lun 18 Mar 2019 - 19:36

Perso, pas eu de soucis au montage
Ce qui est chiant c'est que le silencieux est sous la moto donc pas super accessible et la béquille n'aide pas...
Niveau qualité je trouve ça très bon, j'avais déjà un roadsitalia sur ma gsr 750, je l'ai gardé 3 ans et il n'avait pas bougé
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Message par R404a Dim 24 Mar 2019 - 13:29

Bon problème de fuite réglée, en faite j'avais mal vu (fini de nuit) qu'une des brides était de travers et donc le tube portait pas partout sur le joint, remise en place, un coup de serrage, un aller retour dans l'allée, vérif serrage après refroidissement, ça à l'air de tenir, on verra cette semaine.
Affaire classée (dans un coin).
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Message par titi14 Dim 24 Mar 2019 - 13:43

alors vous en pensez quoi de ce RoadsItalia ?

mes impressions:
au début, j'ai eu l'impression que l'échappement évacuait bcp de fumées (pas une impression).
Plusieurs jours plus tard, j'ai remarqué que les fumée étaient plutôt atténuées, plutôt normales je vais dire,....

J'ai eu aussi une impression de moins de pêche la toute première fois que j'ai rodé la moto... peut être le bruit plus fort m'a incité à passer les rapports plus tôt ...

ma conduite actuelle me montre que tout semble être rentré dans l'ordre...

J'aimerai vos retours,
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Message par R404a Dim 24 Mar 2019 - 16:53

comme beaucoup y a perte de couple, normal y a pu rien pour retenir, faut envoyer un peu plus pour lever à l'accèle mais pas énorme non plus, le son, ouais il se fait entendre, surtout à froid.
les pétarades sont bcp plus fortes et nombreuses que sur mon ancien z800, je suis pas forcément trop fan, mais bon.
j'ai pas trop osé envoyer avec cette fuite au son désagréable, on verra cette semaine.
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Message par sebien Dim 24 Mar 2019 - 18:50

pareil, au debut c e n'etais pas ca, accoup, filet de gaz instable
aujourd'hui, petite balade de 3h, je trouve qu'elle va tres bien !
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Message par R404a Lun 25 Mar 2019 - 19:46

Tite photo du rendu après un bon lavage avec mon install à la manouche made in china Very Happy
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Message par titi14 Lun 25 Mar 2019 - 20:06

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elle est belle ta moto, mon silencieux est dans le même gabarit que le tien.
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Message par moric Mar 25 Aoû 2020 - 21:57

Pas de soucis de démontage du pot d'origine et montage d'un Roadsitalia Doublefire Titanium Black.

Par contre fort étonné et un peu inquiet quand j'ai mis le moteur en route, assez bruit avec db-killer mais surtout pétarades, flammes qui sortent quand je donne des coups de gaz et surtout fumées même quand le moteur est coupé !!! ??

Est ce normal ??

Pas eu l'occasion de l'essayer à l'extérieur mais la fumée diminue un peu quand je l'ai remis en route plus tard ...

Vous en pensez quoi ??
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Message par sebien Mer 26 Aoû 2020 - 10:46

quand c'est neuf, il se peut que ça fume et/ou que çà sente le cramé
tu as gardé le cata j'espere ? moi je ne l'avais pas pris, la moto était moins agréable, beaucoup d'accoups d'injection, de pétarade etc. => il faut faire reprogrammer l'ecu
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Message par moric Mer 26 Aoû 2020 - 23:05

sebien a écrit:quand c'est neuf, il se peut que ça fume et/ou que çà sente le cramé
tu as gardé le cata j'espere ? moi je ne l'avais pas pris, la moto était moins agréable, beaucoup d'accoups d'injection, de pétarade etc. => il faut faire reprogrammer l'ecu

non j'ai pas pris avec cataliseur......on peut le rajouter après ?? Vraiment nécessaire si on veut ne pas reprogrammer ?
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Message par sebien Ven 28 Aoû 2020 - 14:41

oui on peut le rajouter mais les fdp sont de 20€ je crois...
à toi de voir à l'usage si ca ne te gene pas
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Message par Paulo77 Dim 25 Sep 2022 - 20:15

Bonsoir à tous,
Je reviens sur ce sujet, je viens d'acheter (Juillet) un Tracer de 2016 et j'aurai aimé changer la ligne d'origine qui je trouve ne met pas assez en valeur le 3 cylindres. J'ai déjà regardé l'Akrapovic proposé par Yam mais c'est bcp trop cher pour ce que c'est ... J'ai essayé de regarder d'autres lignes moins cher mais elles ont toutes leurs petits défauts (Beaucoup trop de bruit, pas homologué, béquille centrale à enlever, pas de cata, ou trop cher).
J'ai repéré ces lignes Roadsitalia qui sont pas trop cher 550€ et qui m'ont l'air homologuées si on prend le cata et la chicane ("No noise" = chicane ?).
J'aimerai juste avoir des retours, avis sur les lignes qu'ils font svp Smile ? Le bruit change vrmt de l'origine ? Est-ce que sans chicane ou même avec ca devient n'importe quoi niveau bruit ? 
Est-ce que le bruit change vrmt entre les différentes lignes ? Par exemple la "Special Titanium Black" vs "Double Fire....." ? y'a 100€ de différence qd meme haha !

Merci d'avance Smile 
Bonne soirée/journée
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Message par synapse38 Dim 25 Sep 2022 - 23:06

Smile

Je peux rien te dire sur les RI, mais perso j'ai une X-Race Pure-black (voir ici) et j'en suis super content.
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