Lettre de rappel "changement de CENTRALE ABS"

au contraire c'est très pro de la part de yam de faire une campagne avant d'avoir une tuile.
perso ça me conforte dans mon choix
.

Je suis plutôt d'accord avec breizhrider, au moins, ils font leur taff, et ce sont des choses qui arrivent même chez les meilleurs. Au moins ils sont réactifs, et surtout prudent, vu qu'ils "pensent" que ça doit toucher un nombre restreint de machines comme ils le signalent dans le courrier :-)

S'ils pouvaient faire la meme chose avec le tendeur de chaine de distri et la gestion de poignée des gaz !!!...

Y a du boulot !

Reçu également ce jour mais mon ABS fonctionne très bien , c'est vrai que l’arrière se déclenche vite mais je pense que c'est normal car c'est le même freinage que le FZS et l’arrière bloquait facilement.

Oui c'est vrai que le frein de l'arrière est assez puissant et je le déclenche aussi quelquefois mais ca m'a changé de mon hornet 600 avec son ABS combiné qui freinant peu de l'arrière et un peu de l'avant aussi en même temps...  assez déroutant en courbe mais sécurisant pour la majorité des motards.

Rien reçu pour le moment.

Reçu également.

Ca me rassure j'ai un recommandé qui m'attend a la poste et je craignais déjà pour mon permis   

J'étais en train de scanner le courrier pour vous en faire part. Très pro de la part de Yam effectivement. J'ai pas bien compris ce problème de tendeur de chaîne d'ailleurs.....

Il y a déjà un post ouvert à ce sujet

J'ai pris rendez vous, c'est relativement long à changer, c'est le boitier sous la selle devant qu'ils changent. Yamaha donne 2 h 30 au concessionnaire, le problème est que la purge est longue à faire sur un modèle ABS.

Hello!

J'ai trouvé une info sur Acid Moto, sont concernées par le rappel les motos dont le n° de série est compris entre :

RN296-000301 jusqu’à RN296-003494  

Sur la plaquette du cadre on voit ce long numéro précédé des lettres JYA, exemple: JYARN296000301


Du coup je suis dans le lot....

A noter que le rappel concerne également certaines XV950R "Bolt" et XMAX400.

Je suis aussi dans le lot, il y même un article dans la presse (suisse) qui parle de la campagne de rappel (en plus j'ai l'impression que mon tendeur de chaîne de distribution commence à faire des siennes....    )

Hello à tous,
j'ai reçu le même courrier hier..je vais donc devoir aller faire un tour chez YAM...

j'ai recu un recommande ce matin ...je n'ai pas ete le chercher mais j'avais une intuition ...je suis sur que c'est pour la meme chose ...moi aussi je trouve que c'est bien qu'un constructeur rappel ses vehicules ..je bosse dans l'automobiles et c'est extrement courant ..c'est plus un gage de qualite plutot qu'autre chose

Jack47 a écrit:Je vous redis ce soir pour moi

C'est vrai que je trouvais que ça déclenchait pour un rien a l'arrière .
De la à voir un problème ...

moi aussi je trouve que ca se declenche tres facilement a a l'ar on ...crois tu qu ce soit pour ca ?

C'est un « rappel préventif », initié hier par Yamaha France. Ils préfèrent prévenir que indemniser guérir et ils ont raison.

Sors de la concession yam ,il commande la pièce et me tiens au courant pour changer ce binss....je lui ai touché un mot du clicti de la distrib (ou moteur , en même temps )pour le moment pas d'anomalie moteur recensé ,pour ma part pas de problème à ce niveau ,mais ma dit qu'il trouvait pas ça anormal, du au trois cylindres , ça a un bruit special (comme le street triple R ) mais il regardera quand même pour assurer le truc ,au moment du changement de la centrale ABS .!!
....... .donc au prochain épisode on en saura plus......!!!! 

Hello, même chose chez les belges. Peux être des centrales ABS Allemande   chez BMW c'est courant   

Yam prévoit 2h30 mais comme les mécanos ont jamais fait, le mien prévoit de la garder toute la journée voir 2 jours.
Ce sera la première qu'ils feront, elle va servir d'exemple pour la formation de tous les mécanos.

Normalement pour les garanties les pièces c'est 48 heures, commandée aujourd'hui donc montage prévu mardi prochain.
Et c'est bien la centrale hydraulique qu'ils changent.
Pour info la pièce vaut plus de 1300€. (prix client)

olivierzx a écrit:Yam prévoit 2h30 mais comme les mécanos ont jamais fait, le mien prévoit de la garder toute la journée voir 2 jours.
Ce sera la première qu'ils feront, elle va servir d'exemple pour la formation de tous les mécanos.

Normalement pour les garanties les pièces c'est 48 heures, commandée aujourd'hui donc montage prévu mardi prochain.
Et c'est bien la centrale hydraulique qu'ils changent.
Pour info la pièce vaut plus de 1300€. (prix client)

Purée !!!! Eh bé !!!!  

olivierzx a écrit:Pour info la pièce vaut plus de 1300€. (prix client)

On peut dire que c'est bien vendu, vu que l'option ABS est à 500€.

Cherchez l'erreur !   

2 sujets fusionnés.   

Et hop, j'ai reçu la lettre hier !

Miura a écrit:2 sujets fusionnés.   

Merci Miura!

+1

courrier reçu hier !

Reçu aussi

ph1prevot a écrit:

olivierzx a écrit:Pour info la pièce vaut plus de 1300€. (prix client)

On peut dire que c'est bien vendu, vu que l'option ABS est à 500€.

Cherchez l'erreur !   

Il y a quelques années des journalistes s'étaient amusés à simuler le "montage" intégral d'une moto japonaise en achetant toutes les pièces en magasin.
Ils arrivaient à près de 10 fois le prix de vente entière.

Bonjour à tous   
j'ai bien reçu aussi le courrier concernant le rappel
C'est peut être l'occasion de profiter de cette intervention pour faire poser des durites aviations où il n'y a pas de purge à faire pour remplacer la centrale ?  

Maveric a écrit:Bonjour à tous   
j'ai bien reçu aussi le courrier concernant le rappel
C'est peut être l'occasion de profiter de cette intervention pour faire poser des durites aviations où il n'y a pas de purge à faire pour remplacer la centrale ?  

Effectivement, car le remplacement de la centrale nécessitera la purge du circuit, tout comme la pose de durits aviation. Pourquoi pas "profiter du voyage" ?

A négocier avec ton concessionnaire.

@+