nettoyage race blue

Michel a écrit:

Pifou a écrit:

Michel a écrit:

Viking rider a écrit:
Pour le pot, la poudre d'argent, remède de grand mère.

Question bête, c'est quoi de la poudre d'argent?

Je pense qu'il s'agit plutôt de la pierre d'argent vendu dans les magasins de bricolage et drogueries. Un exemple :
http://www.consoglobe.com/pierre-d-argent-produit-ecologique-cg

Merci pour l'info, je ne connaissais pas ce produit.

Attention, les nettoyants du type "pierre d'argent" ou apparentés sont des ABRASIFS. Bref, c'est peut-être bien pour faire les métaux massifs (cuivres, argenterie...), mais c'est à mon avis destructeur pour une peinture ou un vernis.

Viking rider a parlé de la poudre d'argent pour nettoyer le pot d'échappement,je ne pense pas que le pot soit verni,ni peint non? a mon avis il n'est pas trop idiot.
A+

Eric60 a écrit:Viking rider a parlé de la poudre d'argent pour nettoyer le pot d'échappement,je ne pense pas que le pot soit verni,ni peint non? a mon avis il n'est pas trop idiot.
A+

Autant pour moi, j'ai lu son message un peu vite
C'est le coté "pas subtil" du pilote

J'utilise vulcanet aussi. En ce moment c'est 2 lingettes 1 à 2 fois par semaines pour enlever tous les insectes et entretien
Suivant l'état (ex: plusieurs roulage sous la pluie) c'est la bassine d'eau chaude avec détergent neutre + éponge et brosse à poil souple
Chez mes parents je me fais plaisir avec le karcher équipé du pulvérisateur mousse

ps: bonne idée le sopalin plus dégraissant pour les jantes, vu la quantité de crasse la dessus.

C'est bien de la pierre d'argent, confusion du mot. C'est aussi utilisé par les ménagères pour rattraper les cuivres ou l'argenterie. Pour les pots qui ont du goudron ou de l'oxydation c'est parfait.

Juste pour le pot en effet, c'est comme du papier de verre ultra fin.

Après un bon nettoyage complet, je passe ma moto au Riem auto/polish !
Ce qui laisse une pellicule dudit produit ou rien n'accroche ! un jet d'eau en rentrant de balade et elle est tjs comme neuve

POur enlever les traces de graisse sur la jante arrière, ou pour supprimer de la colle restante d'un autocollant enlevé,
j'ai trouvé : le white spirit ... ça sent mauvais, c'est un peu gras, mais ça n'attaque pas les coloris mat des jantes ou du réservoir.
POur les jantes, je n'essuie même pas.

gericoptere a écrit:POur enlever les traces de graisse sur la jante arrière, ou pour supprimer de la colle restante d'un autocollant enlevé,
j'ai trouvé : le white spirit ... ça sent mauvais, c'est un peu gras, mais ça n'attaque pas les coloris mat des jantes ou du réservoir.
POur les jantes, je n'essuie même pas.

fait ATTENTION sur le réservoir si tu force trop avec un chiffon bien imbibé de W-S tu risque d attaquer le vernis

tu as réussi à mater un vernis avec du white spirit ?  ne serait-ce pas plutot avec de l'acétone ?

gericoptere a écrit:tu as réussi à mater un vernis avec du white spirit ?     ne serait-ce pas plutot avec de l'acétone ?

non non avec du W-S sur mon ex-gex j ai eu des projection d un camion qui portait de l enrobé et en frottant pour le faire partir j ai maté le vernis
résultat une bonne heure au polish pour rattraper ma connerie

zorg a écrit:

Michel a écrit:

Pifou a écrit:

Michel a écrit:

Viking rider a écrit:
Pour le pot, la poudre d'argent, remède de grand mère.

Question bête, c'est quoi de la poudre d'argent?

Je pense qu'il s'agit plutôt de la pierre d'argent vendu dans les magasins de bricolage et drogueries. Un exemple :
http://www.consoglobe.com/pierre-d-argent-produit-ecologique-cg

Merci pour l'info, je ne connaissais pas ce produit.

Attention, les nettoyants du type "pierre d'argent" ou apparentés sont des ABRASIFS. Bref, c'est peut-être bien pour faire les métaux massifs (cuivres, argenterie...), mais c'est à mon avis destructeur pour une peinture ou un vernis.

+1...pas bon du tout
V...

pegase22 a écrit:.............. +1...pas bon du tout  
V...

Mais si que c'est bon !!!! Mais pour le pot uniquement, tel que c'est écrit depuis le début !!!

J'ai nettoyé mes jantes avec, le pot, les tubes de fourche et pas de soucis, pas de traces.

Bozerman a écrit:J'ai nettoyé mes jantes avec, le pot, les tubes de fourche et pas de soucis, pas de traces.

Les seules traces que tu risques de voir apparaitre, ce sont celles du métal ; il sera visible peu à peu à cause du revêtement colorant les jantes et tubes qui diminuera d'épaisseur .
La pierre d'argent est comme le mirror sur le cuivre ; il enlève une très fine pellicule à chaque fois en polissant la matière....

Ok je l'ai fait de temps en temps et pas eu de soucis mais bon

Oui mais dans 50 ans et au bout du 307 millième nettoyage tu verras la différence, tu penseras à moi en te disant "le vieux Pifou avait raison"

Pifou a écrit:

pegase22 a écrit:.............. +1...pas bon du tout  
V...

Mais si que c'est bon !!!! Mais pour le pot uniquement, tel que c'est écrit depuis le début !!!  

On dit la même chose, tel que c'est écrit, non pas au début comme tu le dis, mais comme c'est écrit à la fin !. :
relit mon Pifou ....V....

Alors là, on ne sait pas, on ne sait plus........  
(Liliane et José )

J'ai fait un ptit nettoyage à Tracy ce week end. Le bleu, c'est joli, mais quelle connerie à nettoyer !
La jante AR c'est un peu galère, et la peinture, j'ai un gros doute sur la tenue, car en frottant avec un chiffon mouillé, c'est devenu bleu...
J'espère que c'est juste le surplus de peinture !

Mais une fois lavée, c'est vraiment la plus belle

Viking rider a écrit:........ car en frottant avec un chiffon mouillé, c'est devenu bleu.............

Tu connais la différence entre le tissus et le papier de verre ???? Heu !!!!!

La ou je trouve que les jantes ne sont pas de bonne qualité, c'est surtout l'aspect rugueux, brut de fonderie à certains endroits (centre jante et branches des rayons) !!!

Quel,farceur ce Pifou,il ne sais même pas que çà exciste du papier blue

Plus sérieusement, je dégraisse la roue AR avec un chiffon imbibé de pétrole déaromatisé et ensuite j'essuie avec un chiffon doux et pas de soucis.
A+

C'était la première fois que je nettoyais vraiment, après 3500 bornes (vacances).
La 1ere fois, c'était après 500km, donc pas grand chose à enlever.

Sur mon chiffon (vieux t-shirt) j'ai mis de l'eau, et un peu de WD 40 pour enlever les grosses taches de gras (je ne parle pas du pilote).

Pifou a écrit:La ou je trouve que les jantes ne sont pas de bonne qualité, c'est surtout l'aspect rugueux, brut de fonderie à certains endroits (centre jante et branches des rayons) !!! Evil or Very Mad

Je te rejoins Pifou sur la qualité des jantes

Au fait, dans mes délires, j'ai oublié de préciser que je n'ai jamais constaté non plus de bleu sur le Sopalin (utilisation de WD40).

Pifou a écrit:Au fait, dans mes délires, j'ai oublié de préciser que je n'ai jamais constaté non plus de bleu sur le Sopalin (utilisation de WD40).

sur ma Matt Grey, la peinture ne bouge pas non plus ! bizarre cette constatation !....

C'est léger, mais comme une poussière bleue qui serait restée sur le chiffon.
Par contre, vu qu'il y a eu de la graisse par dessus après, je ne peux pas vous montrer.

Je pense que le moyen le plus économique pour enlever les insectes de la carrosserie (surtout sur la bulle et les feux), c'est un morceau de tissu doux, de type vieux drap, que l'on détrempe avec de l'eau.
Il suffit de le poser sur les parties à nettoyer et le laisser en contact pendant quelques minutes (évidemment, pour des parties verticales c'est plus difficile !   ). On essuie avec le même tissus mouillé, et normalement, les insectes et les différentes traces s'en vont toutes seules... Bien rincer le tissus à l'eau pour enlever les résidus, et poursuivre si nécessaire.
Un petit complément à l'eau savonneuse et à l'éponge fera le reste.

Pour la jante arrière, apparemment le pétrole désaromatisé fonctionnerait pas mal. Jusqu'à présent, sur mon ancienne bécane (SUZUKI V-Strom 650) j'utilisais un dégraissant métaux (substitut de trichloréthylène, biodégradable à 95 %). Cela fonctionnait pas trop mal, mais cela demandait quelques vieux morceaux de chiffons, et de l'huile de coude. L'avantage, c'était l'absence d'odeurs fortes   , et je n'ai jamais constaté la moindre altération de la peinture.

Je ne sais plus pourquoi ni comment (trop de whisky peut-être...) j'ai utilisé des lingettes acheté au L..L du coin pour nettoyer mes jantes et bien, c'est nickel.
Du coup je déconseille de les utiliser sur son visage 

+1 Vulcanet