Ligne complète Arrow pour MT-09

Pakalolo67 a écrit:

REDGIE a écrit:Punaise , j'ai commandé a temps    la ligne a pris 80€ depuis ma commande passé le 9 avril chez DB killer   

Tu peux me preciser si tu as bien commandé une ligne ARROW THUNDER ALU NOIR , parce que sur certaines de tes photos on voit que le logo est jaune et sur les autres il est blanc. Normalement sur cette ligne ligne il est blanc non ?! Ou tu peux choisir , ou c'est une demande spéciale ou un probleme de couleur de photos ?    

Excuse , avec l'âge je perd la vu   et je n'avais pas enlevé le film jaune "des fois blanc" qui avait sur le logo     donc au final , j'ai bien une ligne arrow thunder alu noir avec plaque logo noir sur fond blanc sans cata comme sur la photo

   [/quote]

Et sans dec    l'arrow quel son   je me régal tout les jours  

Mouhahahaha   

Merci REDGIE !    Et j'ai eu la chance d'entendre sa mélodie ...  

y4Nn a écrit:

JKAY57 a écrit:Je te conseille d'enlever le système de dé-pollution et de boucher ta boite à air avec des bouchons de chaise ( astuce de Fred d'Ulteambike )
Quasiment plus de pétarade, je préfère aussi à l'usage il n'y a pas photo !   

Merci du tuyau (d'air...lol) !
J'avais fais ça sur mon DRZ, mais là, j'hésite encore à trop bidouiller ma belle moto neuve...
Même si c'est sans doute moins bien, je me demande si je ne vais pas juste boucher la durite d'air.
Je vais réfléchir   

Finalement, j'ai enlevé le tuyau entre le solénoïde et la boite à air et bouché de chaque coté avec des bouchons de chaises de 14.
C'est nickel, plus de pétarades !  

Impeccable !   

y4Nn a écrit:

y4Nn a écrit:

JKAY57 a écrit:Je te conseille d'enlever le système de dé-pollution et de boucher ta boite à air avec des bouchons de chaise ( astuce de Fred d'Ulteambike )
Quasiment plus de pétarade, je préfère aussi à l'usage il n'y a pas photo !   

Merci du tuyau (d'air...lol) !
J'avais fais ça sur mon DRZ, mais là, j'hésite encore à trop bidouiller ma belle moto neuve...
Même si c'est sans doute moins bien, je me demande si je ne vais pas juste boucher la durite d'air.
Je vais réfléchir   

Finalement, j'ai enlevé le tuyau entre le solénoïde et la boite à air et bouché de chaque coté avec des bouchons de chaises de 14.
C'est nickel, plus de pétarades !  

Un ptit tuto peut-être !!

Tu trouveras suffisamment d'infos ici je pense pour faire la manip   
https://www.mt09.net/t1296-systeme-anti-pollution

Ul'Team Bike #121 a écrit:Tu trouveras suffisamment d'infos ici je pense pour faire la manip   
https://www.mt09.net/t1296-systeme-anti-pollution

Au fait merci à ceux qui ont fait ce post, avec schémas et photos. Cela aide bien, on se sent plus rassuré que d'y aller au feeling.
Ce que j'ai fait, c'est virer la durite repère 4 sur le schéma du manuel d'atelier, et placer des bouchons diamètre 14 là où elle était connectée.

putain de merde
comme mon cons était sous le stress de ne pas m'avoir encore posé mon arrow titane  
je suis allé hier pour la vidange et changement de la pièce ABS!!!!!!!!
et la prés d' une moto    
le tout nouveau Vmax  
bordel je veux pas la rendre  
c monstrueux
mais le prix n'est pas pour moi   
de plus il viens de m'appeler pour me dire qu'il avait reçu enfin mon pot
je garde le vmax jusqu'a demain
info supplémentaire
au niveau du bruit pour la MT pot arrow dechicané pas d'hésitation
vu le bordel du vmax
bonne journée a tous

Re augmentation de db-killer!!! Pour celui que je veux alu dark carbone de 719€ on est passé à 769€ et maintenant 795€!!!

bon confidence
j ai ramené le vmax très bien très puissant mais très lourd
j'ai récupéré ma MT
j'ai l'impression de passer d'un gros bourdon à une guêpe virulente
la MT c top je suis amoureux

La version X-Kone: c'est juste pour le look comparée aux deux autres ???

Le_schlass a écrit:Re augmentation de db-killer!!! Pour celui que je veux alu dark carbone de 719€ on est passé à 769€ et maintenant 795€!!!

Dommage je comptais craquer pour le X-kone mais de 749€ a 818€!! C'est une grosse majoration pas top:-(

Raoul a écrit:La version X-Kone: c'est juste pour le look comparée aux deux autres ???

ARROW MODÈLE X-KONE
ECHAPPEMENT COMPLET
LE KIT COMPREND LE POT D'ECHAPPEMENT 71812XKI ET LE COLLECTEUR RACING 71498MI
POT D'ECHAPPEMENT EN ALLIAGE NICHROM D'ACIER INOXYDABLE
COLLECTEUR EN ACIER INOXIDABLE AVEC SENSOR LAMBDA
COUPELLE DE CARBONE/DB KILLER REMOVIBLE

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en" ligne complète "compétition" et "compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, ces silencieux sont maintenant disponibles pour une série de naked et sportive. Les silencieux X-Kone sont homologués sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps de silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, des silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Les silencieux sont fixés sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.

--> http://www.genialmotor.it/catalogue/YAMAHA-MT09-900-2013-ECHAPPEMENT-COMPLET-ARROW-X-KONE-NICHROM-CARBY  

Merci pour le link tu as déjà commander chez eux car la c'est dans mon budget ...

Pour baltazar : http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-ARROW-X-CONE-NICHROM-YAMAHA-MT09-MT-09-2013-/321308556342?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item4acf7b7c36

Ou en italie http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-ARROW-X-CONE-NICHROM-YAMAHA-MT09-MT-09-2013-/321308556342?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item4acf7b7c36

Mais trop de délai pour une commande en italie

Cool merci REDGIE
Vais étudier ça

BALTAZAR a écrit:Merci pour le link tu as déjà commander chez eux car la c'est dans mon budget ...

J'ai pris "mon" Arrow chez Genialmotor.   
Seul problème éventuel : le transporteur français, GLS...  
Je préfère UPS...

Miura a écrit:

Raoul a écrit:La version X-Kone: c'est juste pour le look comparée aux deux autres ???

ARROW MODÈLE X-KONE
ECHAPPEMENT COMPLET
LE KIT COMPREND LE POT D'ECHAPPEMENT 71812XKI ET LE COLLECTEUR RACING 71498MI
POT D'ECHAPPEMENT EN ALLIAGE NICHROM D'ACIER INOXYDABLE
COLLECTEUR EN ACIER INOXIDABLE AVEC SENSOR LAMBDA
COUPELLE DE CARBONE/DB KILLER REMOVIBLE

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en" ligne complète "compétition" et "compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, ces silencieux sont maintenant disponibles pour une série de naked et sportive. Les silencieux X-Kone sont homologués sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps de silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, des silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Les silencieux sont fixés sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.

--> http://www.genialmotor.it/catalogue/YAMAHA-MT09-900-2013-ECHAPPEMENT-COMPLET-ARROW-X-KONE-NICHROM-CARBY  

Pas bien clair la différence... avec les autres Thunder...  

Sinon, en Dark, embout inox: le moins cher que j'ai trouvé: 675€...  EBay 2RouesStation

Raoul, merci pour ton lien, je viens de passer commande !!!!!!!!!!!

Ah ah,  Livraison prévue à quelle date ?
(Je prévois de changer l'échappement à mon retour de vacances début juin... J'hésite entre cette ligne et la Termignoni... )
Je suis du 9-5 et tu es à Paris ?
Je pourrais peut-être venir écouter ce que ça "donne en vrai" ?  

Pour info j'ai commandé chez 2rouestation mais par leurs site internet pas eBay ça fait économiser encore un peu! Commande faite jeudi 24/04 ligne reçu aujourd'hui lundi 28/04!! Si c'est pas du rapide ça et pour un prix défiant toutes concurrences 700€ la ligne dark alu embout carbone elle est à 795€ chez db-killer! Montage cette aprèm je vous mettrais des photos!

Le_schlass a écrit:Pour info j'ai commandé chez 2rouestation mais par leurs site internet pas eBay ça fait économiser encore un peu! Commande faite jeudi 24/04 ligne reçu aujourd'hui lundi 28/04!! Si c'est pas du rapide ça et pour un prix défiant toutes concurrences 700€ la ligne dark alu embout carbone elle est à 795€ chez db-killer! Montage cette aprèm je vous mettrais des photos!

Merci pour l'info rapide en + tout bon ça!

Quelqu'un sait si sur la ligne THUNDER EN CARBONE / COUPELLE CARBONE l'autocollant jaune ARROW peut être enlever ?



Mercii,

Iziii93 a écrit:Quelqu'un sait si sur la ligne THUNDER EN CARBONE / COUPELLE CARBONE l'autocollant jaune ARROW peut être enlever ?



Mercii,

C'est pas un autocollant c'est une plaque rivetée !  

La coupelle ne sert que pour le look ?

je passeé commande le 25/04 et expédiée aujourd'hui , rapide !! pour une "Thunder Dark" ICI (merci MIURA)

Comme je n'ai jamais monté ce genre de chose je me pose quelques questions

Faut il faire chauffer "un peu" le moteur pour enlever la ligne ?
Faut il prévoir de changer certains joints collecteur/sonde ?
Quel est le couple de serrage des ecrous du collecteurs ?

Merci   

Sur le site 2rouestation.com, la plaque est de couleur agentée...
Du coup par défaut elle est jaune ou argentée ?

Iziii93 a écrit:Sur le site 2rouestation.com, la plaque est de couleur agentée...
Du coup par défaut elle est jaune ou argentée ?

Si je ne dis pas de bêtises, la plaquette Arrow est grise, sur certaines photos ont la voit jaune car le petit film plastique de protection de couleur jaune n'a pas été enlevé.

Pakalolo67 a écrit:je passeé commande le 25/04 et expédiée aujourd'hui , rapide !! pour une "Thunder Dark" ICI (merci MIURA)

Comme je n'ai jamais monté ce genre de chose je me pose quelques questions

Faut il faire chauffer "un peu" le moteur pour enlever la ligne ?
Faut il prévoir de changer certains joints collecteur/sonde ?
Quel est le couple de serrage des ecrous du collecteurs ?

Merci   

Hello!

Pour te répondre dans l'ordre:

- Non pas besoin, ça va sortir tout seul.
- Si tu fais attention en enlevant la ligne d'origine tu dois pouvoir récupérer les joints (en cuivre) des sorties moteur.
- 20Nm pour les écrous, tu as l'info dans le manuel d'atelier que tu trouve sur le forum