CHANGEMENT CONTACTEUR

Salut à tous,

Suite au vol de ma clé tout prés de chez moi, je voudrais savoir à combien me reviendrai le changement du contacteur de ma Tracer, et éventuellement si il est possible de le faire prendre en charge par mon assurance (Tous risques).

Ma moto est garé en bas de chez moi attaché à un point fixe et l'idée que la personne qui a ma clé revienne équipé pour scier ma chaîne et repartir sans effort avec ma Tracer me pourris mes journées...

Merci d'avance pour vos conseils,

Pas cool l'histoire...

Le changement de neiman (et tout le toutim qui va avec...) + serrure de selle, ça coute un bras.

Selon les conditions du vol, (dans la voiture, chez toi, au bar du coin...), il faudrait réfléchir à quelle assurance il conviendrait de confier le dossier.

Juste pour dire que ce n'est pas parce qu'on parle de la clé de la moto, que l'assurance de la moto est forcément la plus adaptée

Tu peux regarder ici, l'immobilisateur seul coûte 336€, le kit complet 1155€ plus la clé 55€
Il faut aussi voir dans quelle circonstance tes clés ont été volées : si c'est une négligence de ta part aucune assurance n'interviendra.
As-tu déposé plainte pour le vol de ta clé ? Cela pourrait te servir pour prouver ta bonne foi et que tu n'es pas été négligent.

Ah d'accord, je me doutais que c'était trés onéreux, merci pour les infos.
C'est plus une négligence de ma part, la clé est rester sur la serrure de selle et le temps que je m'en rendes compte elle n'y était plus.
J'essayes de relativiser en disant que la moto est enchaîné et que celui qui voudra couper la chaîne en pleine nuit va réveiller tout le voisinage dont une partie que je connais.
j'hésites à mettre une annonce de rue pour savoir si la personne qui a la clé serait prête à me la rendre moyennant une récompense.

Si tu as une carte bleu VISA, c'est compris dans l'assurance.

Merci, je vais me renseigner là dessus,

Tu recode tes clés du coup l ancienne ne marchera plus pour demarrer

Cela m'est déjà aussi arrivé d'oublier la clé dans la serrure de la selle mais c'était dans mon garage.
Pour ta chaine je ne vais pas te rassurer : une disqueuse sur accus et ta chaine est coupée en moins de 30 secondes.
La solution du recodage est peut-être la moins coûteuse si c'est possible.

C'est possible ça ?

Je croyais que le recodage se faisait à partir du neiman avec la clé rouge seulement...

C'est sûr que si on peut changer le code du neiman+clé, c'est la solution.

Et ne nous dis pas que c'est la clé rouge que tu t'es fait piquer...

Oui j'imagine que c'est rapide avec une disqueuse portable mais je suis dans une situation où je n'ai pas trop le choix, pour ce qui est du recodage vous avez plus d'infos dessus ? J'ai éssayé de contacté mon concess aujourd'hui mais il est fermé...

J'ai pris mon double ce matin avant de partir travailler et j'étais grave à la bourre, j'avais la sangsue à déposer à la crèche en plus, ma femme a bien cherché dans l'appart et n'a rien trouvé...

J'ai une poisse pas possible avec cette moto c'est incroyable, 2 crevaisons de la roue arrière avec les D222 et une autre avec les Roadtec01 en moins de 6 mois et maintenant la clé qui s'y met mais là pour le coup c'est plus de ma faute.

Si ça continue je vais revendre ma moto même si c'est à contre coeur parce que franchement c'est une super moto

C'est sur que quand tu dois la laisser à la rue dans cette situation c'est embêtant.
Tu peux ajouter un bloc disque ou un U si tu en as un ou te les faire prêter le temps de voir si tu peux recoder tes clés.

A la base j'ai une chaîne cadenas XENA et un gros U XENA, j'utilise habituellement la chaîne et le gros U pour attaché la roue arrière, ce soir je mettrais le cadenas sur le disque avant en priant pour ne pas l'oublier demain matin en partant...Et surtout que je retrouverai ma moto à sa place...

J'ai un câble pour me rappeler que j'ai mis mon bloc disque, si tu n'en as pas tu peux mettre un morceau de corde ou de ficelle reliant la poignée de gaz à ton cadenas.

Le mieux c'est d'aller demander à Yam comment fonctionne un nouvel encodage.

Tu met le contact avec la clef rouge jusqu'à se que la pompe à essence s arrête. Tu enlève la clef et tu met la noir qu'il te reste. Tu fait pareil et tu l enlève quand la pompe s arrête. Clef recoder! Même procédure quand tu auras nouvelle clef noir. Par contre faut toujours recoder les 2 clef noir en même temps.

Adybou a écrit:Tu met le contact avec la clef rouge jusqu'à se que la pompe à essence s arrête. Tu enlève la clef et tu met la noir qu'il te reste. Tu fait pareil et tu l enlève quand la pompe s arrête. Clef recoder! Même procédure quand tu auras nouvelle clef noir. Par contre faut toujours recoder les 2 clef noir en même temps.

Merci Docteur !!! C'est quand même utile un forum, on apprend des choses tous les jours .....

Attention, le but n'est pas d'encoder qu'une seule clé car elle aura le même code que la clé perdue oú volée. Le gars qui a l'autre clé peut encore démarrer la moto. Le but est de rendre innéficace la cle perdue. Ce n'est pas tout à fait la même procédure. Il faut poser la question à yamaha mais ca doit pouvoir se faire. J'en avais entendu parler.

Bonjour à tous.

J'ai eu ce problème aussi l'an dernier, j'ai utilisé le double pendant que le cons commande la nouvelle clé. ensuite il a encodé les deux clé avec la clé rouge et automatiquement la clé perdu ou volé est désactivé.
résultat 55€. après en attendant essaye de faire dormir la moto dans un box tu dormira mieux.

Ok, j'appelle le concessionnaire aujourd'hui, merci à tous pour vos conseils !

N'oublie pas qu'il saura toujours déverrouiller le neiman et enlever ta selle donc si tu veux être tranquille tu devrais demander de changer le neiman, la serrure de la selle, le bouchon de réservoir (tu peux garder ton ancienne clé vu le prix 266€ !) ainsi que tes 3 clés.

Le concessionnaire m'a confirmé vos dire concernant la reprog du code, je passe dés que possible ça prends 10 minutes d'aprés lui, évidemment il sera toujours possible de débloquer le neiman ou d'ouvrir le coffre de selle, mais à choisir je préfère cette solution là à celle de 1200euros hors main d'oeuvre...

Je vais y réfléchir pour le neiman/reservoir/selle, j'ai eu pas mal de problème déjà avec mes crevaisons dont les réparation et changement de pneus ont troué mon porte feuille...

Bonne nouvelle pour toi. Tu devrais commander une autre clé de réserve si jamais tu perds celle qui te reste.