Mèche dans le pneu ?..

Est-il dangereux de rouler avec une mèche dans un pneu ?..

Slt, non si elle a été bien posée. Vérifie un peu plus souvent ta pression pendant quelques temps pour te rassurer et ça doit durer la vie de ton pneu.
a+

Non aucun danger, mais normalement la mèche est un sytème de dépannage qui doit te permettre d'aller au garage faire pose un champignon par l'interieur et qui nécessite un démontage du pneu.

Bien posé, ca tiens sans souci.

J'en ai déjà mis dans un pneu quasi neuf. J'ai tenu 10000bornes avec et avec même du chemin en terre.

Deux mèches dans le pneu et aucun souci.

Rien ne vaut un champignon, car même si les mches peuvent tenir aussi bien le champignon necessite un demontage du pneu et donc un controle de la carcasse si il n'y a pas déchauffement anormal et dans quel cas le pneu est hs.

Apres vous êtes libre de faire ce que vous souhaitez mais encore plus qu'en voiture, les pneus motos sont un élément de sécurité primordial.

Prenons l'exemple d'un pneu arrière à 180 € qui dure 5000 km.
Prix de revient au km : 4 cts.

Si la durée de vie restante du pneu est supérieure à 30 % alors la pose d'une réparation durable de type champignon est rentable.

Tout ça pour dire qu'il existe un seuil en deçà duquel il est plus intéressant financièrement d'anticiper le changement du pneu que de le réparer durablement.

Quant à rouler avec une mèche posée soit même ... c'est une affaire de responsabilité personnelle.
Comme celle de réparer une chambre à air sur le bord de la route. (c'était il y a longtemps ...)

Perso si le trou est petit/moyen je préfère mettre une vis parker courte et large.

Merci pour vos réponses , moi c'est un petit garage auto qui me l'a posé..

question au pro de la réparation
vous etes sur le bord de la route
on vous dépannes en vous posant une meche
donc ensuite vous faites quelques bornes et vous allez poser une visse parker?
ou vous rester avec votre meche poser par l'extérieure

Je vais au garage et je fais mettre un champignon depuis l'interieur du pneu

Enfin je le fais puisque je suis du métier lol.

Oui si le pneu est encore en bon état c'est a dire pas trop de bornes, je vais au garage faire poser un champignon.

Sinon pour ceux qui ont envie d'investir un peu a la pose de leur pneu il y a un système qui s'appelle WHEEL SECURE. C'est un produit injecter dans le pneu par la valve lors de la pose. Et le jour ou vous vous retrouvez avec une vis dans le pneu il y a juste a la retirer et le produit viendra combler le trou, ensuite juste un contrôle de pression et c'est tout bon. De mémoire par chez moi c'est 30€ pour les deux roues.

Idem pour moi. C'est une question de durabilité par rapport au pneu et à son coût. Un champignon coûte environ 50 euros. Si le pneu est en fin de vie, je me contenterai d'une mèche. Si le pneu peut encore faire beaucoup de kilomètres , je le fais ensuite réparer par un champignon. Sachant quand même qu'un pneu avant peut être payé moins de 100€ avec une bonne réduction, il faut donc bien réfléchir

guizmo93220 a écrit:question au pro de la réparation
vous etes sur le bord de la route
on vous dépannes en vous posant une meche
donc ensuite vous faites quelques bornes et vous allez poser une visse parker?
ou vous rester avec votre meche poser par l'extérieure

Qui "on" ?
-si tu parles d'une assistance extérieur (assurance) : je refuse, il charge la moto et la ramène à un garage.
Il n'a pas le droit de te mettre une mèche, c'est interdit par tous les fabricants de pneus.
-si tu parles d'un pote de ballade ou motard qui passe autant poser directement la vis.

Perso je me ballade en permanence avec 3 vis parker de tailles différentes et un kit CO2 de regonflage.
https://www.decathlon.fr/tete-de-gonflage-co2cartouche-id_8346099.html
Ça tient dans la pochette d'outil yam.

50€ le champignon c'est plutôt chère par chez toi Maxya

Si je peux me permettre olivier sa me parait bizarre ton histoire de vis. Tu trouves sa plus fiable qu'une mèche poser par toi même ??

le on oui c'est un depanneur pour ceux qui on l'assistance 0km
et oui on m'avait poser une meche pour repartir chez moi

L'assistance 0 km n'est pas sensé prendre en charge ta moto jusqu'au garage le plus proche ??

C'est entre 45 et 50 euros, dépose, réparation, repose, équilibrage. C'est 30 min de main d'œuvre en plus du prix du champignon

Ou je vais c'est :
-2 ou 3€ le champignon
-forfait démontage équilibrage 15€

Donc c'est maxi 20 25 € par ici, c'est pour sa que j'étais surpris du prix que tu as annoncé.

Je ne connaissais pas le coup de la vis Parker pour réparer un pneu et j'avoue que ça ne me mettrait pas trop en confiance...Le but est juste de rallier le prochain garage pour poser champignon?
j'ai eu plusieurs expériences avec des mèches posées par mes soins ou par un garage et ça a tenu le restant de vie du pneu sans problème. Depuis je ne sors pas sans un kit mèches à dispo.
A+

+850

C'est vraiment le truc indispensable à avoir en moto.

Au vue de vos réponses , mon avis est toujours partager ; je ne sais quoi faire .

Je roule depuis 7-8 mois avec une mèche et pas de perte de pression. Je pense que je vais terminer le pneu avec la mèche dedans.

Mon S21 tout neuf (200km) et une vis dans le pneu!!!
Une mèche histoire de finir la ballade avant une vrai réparation dans mon garage.
Aucun souci. Je ne sais plus combien j'ai payé mais il ne me semble pas que c'était très onéreux.
Et dernièrement, un embout de tournevis.
Le pneu étant sur la fin, j'ai mis une mèche. Je n'ai pas de perte de pression. Pas de problème.

nico50400 a écrit:Au vue de vos réponses , mon avis est toujours partager ; je ne sais quoi faire .

Ben tous ceux qui t'ont dit qu'ils ont mis une méche n'ont eu aucun problème ni perte de pression.


Et tout ceux qui ont décidé de payer en plus pour avoir une autre méthode de réparation n'ont pas eu de souci n'ont plus.

Donc en gros c'est plutot positif. Tout le monde a eu aucun problème.



.... Ca a juste couté plus cher à certains

fufu74 a écrit:

nico50400 a écrit:Au vue de vos réponses , mon avis est toujours partager ; je ne sais quoi faire .

Ben tous ceux qui t'ont dit qu'ils ont mis une méche n'ont eu aucun problème ni perte de pression.


Et tout ceux qui ont décidé de payer en plus pour avoir une autre méthode de réparation n'ont pas eu de souci n'ont plus.

Donc en gros c'est plutot positif. Tout le monde a eu aucun problème.



.... Ca a juste couté plus cher à certains

Ouai pas faut..

Tu peux y aller les yeux fermés, mèche ou champignon sa tiendra la durée de vie de ton pneu.

garry-54 a écrit:Si je peux me permettre olivier sa me parait bizarre ton histoire de vis. Tu trouves sa plus fiable qu'une mèche poser par toi même ??

La vis permet de ne pas abîmer le pneu contrairement à l'outil râpe qui permet de préparer le trou avant de poser la mèche.
Ce qui agrandit le trou et emmerde ensuite le mécano qui va poser un champignon.

Une mèche mal posée (vieille colle, pneu totalement dégonflé au moment de la pose ...) peu être éjectée, alors que la vis ne se barrera jamais.

En gros la vis remplace l'objet qui était dans le pneu, qui lui aurait probablement été éjecté quelques km plus loin.
Sauf si c'est une vis auquel cas ne pas toucher et se contenter de refaire la pression tous les 20 km.

Ok merci pour l'info.

Pour réparer un pneu crevé, au bord de la route il y a le système Cargol chez la marque Gryyp
C'est une vis spéciale en plastique, avec l'extrémité auto-cassante, que l'on insère dans le trou du pneu.
C'est le système le plus simple d'utilisation, voir la vidéo