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Message par Tom30500 Lun 31 Mar 2014 - 18:34

merci .... t'as raison ... je vais me balader avec mon emballage alors  tendeur de distribution - Page 2 1109529184 

 tendeur de distribution - Page 2 2876663640 

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Message par ph1prevot Lun 31 Mar 2014 - 18:39

Tom30500 a écrit:merci .... t'as raison ... je vais me balader avec mon emballage alors  tendeur de distribution - Page 2 1109529184 

 tendeur de distribution - Page 2 2876663640 

Tu veux un contre-exemple: mon tendeur d'origine était marqué S2 avec un point de peinture orange, et le tendeur de remplacement référence 1RC-12210-03 marqué aussi S2, mais avec un point de peinture blanche...
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Message par Tom30500 Lun 31 Mar 2014 - 18:42

bon bin la référence est le point de couleur alors ... autant pour moi  tendeur de distribution - Page 2 24992939 

vois rien d'autres  scratch 
 
 tendeur de distribution - Page 2 3870385252 
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Message par ph1prevot Lun 31 Mar 2014 - 18:49

Tom30500 a écrit:bon bin la référence est le point de couleur alors ... autant pour moi  tendeur de distribution - Page 2 24992939 

vois rien d'autres  scratch 
 
 tendeur de distribution - Page 2 3870385252 

Peut-être, mais ce n'est pas sûr non plus.
En fait il n'y aurait que YAMAHA qui pourrait nous dire la signification exacte de ces marquages.
On pourrait imaginer que les marquages S1 ou S2 ne s'appliquent qu'à la bride en aluminium et identient le sous-traitant, sans préjuger des composants internes. Et aussi que le point de couleur identifie juste l'ouvrier qui a monté le tendeur ...
Le mystère reste entier !  tendeur de distribution - Page 2 3870385252 
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Message par Tom30500 Lun 31 Mar 2014 - 19:28

juste pour info  Rolling Eyes 

enlever la selle et sur le support de serrure il y a un code sur une petite étiquette blanche ...
ça correspond à votre type de MT09....

les MT disposant du tendeur 1RC-12210-03 d'origine et référencées actuellement chez Yamaha sont ....

1RCJ 010 A
1RCJ 060 A
1RCK 010 A
2DRA 010 A
2DRA 060 B
2DRB 010 A

la mienne c'est 1RCE 010 A  Twisted Evil 

sinon, pas d'inquiétude, le tendeur 1RC-12210-01 a été retiré des stocks et n'est donc plus dispo à la vente.
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Message par jefaz59 Lun 31 Mar 2014 - 19:47

arf moi j'ai 1rcb 010 a(quel tendeur?inscrit s2 et pas de marquage de couleur)..et souvent un bruit de distri vers 3500 jusque la zone de rodage(ce n'est pas tout le temps et pas dans la tete),j'hesite a attendre(cela passera peut etre seul?) ou harceler mon concess(il me faut un moteur qui tourne rond,je peux pas laisser une moto neuve avec un defaut moteur)...j'ai a peine 300km,je vois deja la reponse de mon cons"c'est pas grave,t'es en rodage cela va se debloquer,ou on fera un reglage de tension a la revision des 1000...",vous l'avez fait changer a combien de km le votre?
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Message par Thorb Lun 31 Mar 2014 - 19:54

Va voir demain ton concess et fais-lui écouter le bruit.
S'il est compétent, il te dira "on prend rendez-vous pour le changer" sinon
c'est l'occasion de faire connaissance d'un nouveau concessionnaire Very Happy
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Message par Tom30500 Lun 31 Mar 2014 - 20:12

jefaz59 a écrit:arf moi j'ai 1rcb 010 a(quel tendeur?inscrit s2 et pas de marquage de couleur)..et souvent un bruit de distri vers 3500 jusque la zone de rodage(ce n'est pas tout le temps et pas dans la tete),j'hesite a attendre(cela passera peut etre seul?) ou harceler mon concess(il me faut un moteur qui tourne rond,je peux pas laisser une moto neuve avec un defaut moteur)...j'ai a peine 300km,je vois deja la reponse de mon cons"c'est pas grave,t'es en rodage cela va se debloquer,ou on fera un reglage de tension a la revision des 1000...", vous l'avez fait changer a combien de km le votre?

pour ma part, j'ai commencé à avoir le bruit vers 2400 kms ... j'ai fait une journée complète de circuit le 7 mars avec un bruit de casserole ou de perceuse à percutions, comme vous voulez  Rolling Eyes ça a tenu mais j'étais pas fier non plus  Laughing  je l'ai changé moi-même car pas eu un bon contact avec mon cons ... (lui, ne me verra plus  Twisted Evil )

en regardant de plus prêt le tendeur qui est en défaut, j'ai plus l'impression d'une vibration que d'un cran qui ne passe pas mais cela ne change rien au fait qu'il est à changer  Rolling Eyes 
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Message par Thorb Lun 31 Mar 2014 - 20:25

+1 avec toi Tom30500.

J'ai demandé les changements qu'il y avait par rapport au tendeur d'origine, à priori que la tête qui plaque le patin contre la chaîne, rien d'autre, mais il m'a dit aussi (pourquoi Yam a fait cela) les patins sont en alu et pas en plastique, ce qui fait que le bruit est vraiment casserole. Il aurait bien voulu démonter le tendeur, mais il devait l'envoyer chez Yam pour inspection.
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Message par jefaz59 Lun 31 Mar 2014 - 21:04

pourquoi yam ne font pas de campagne de rappel pour les tendeur de premiere generation?, ils ont du avoir plusieurs cou de fil des concess alors pourquoi ils ne reagissent pas?
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Message par favereau Lun 31 Mar 2014 - 21:31

Parce que c est pas leur intérêt financier  Very Happy 
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Message par Thorb Lun 31 Mar 2014 - 21:32

du cas par cas coûte moins cher...
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Message par ph1prevot Mar 1 Avr 2014 - 9:54

Pas de rappel général car il ne s'agit pas d'une pièce de sécurité comme la centrale ABS, mais d'un défaut certes agaçant mais bénin car on entend le bruit bien avant d'avoir des problèmes mécaniques.
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Message par jefaz59 Mer 2 Avr 2014 - 15:37

salut,je reviens tout juste du concessionnaire...bon,le mecano a retendu le tendeur et me dit de revenir si cela ne vas pas..quelque km plus loins je reviens(toujoursce bruit entre 3000 et 4000 et qui reapparait a 5500)....le mecano pas tres content rale derriere le comptoirs en disant que je veux un nouveau tendeur parcque j'ai dit qu'il y avait 3 references,que s'il mettent un nouveau je pense que cela ira mieux..enfin,comment peut on reagir comme cela???je m'enfou d'un tendeur tout neuf,je veux juste que la chaine ne fasse plus de bruit c'est tout!!vieux ou nouveau tendeur la chaine n'a pas a faire de bruit!!(d'autant plus que la moto vibrée)apres cela le gars du comptoire me dit que s'il fait a nouveau du bruit ils le changeront(bin oui je n'ai pas laisser passer sa reaction...)pas tres cool le mécano,maintenant ma chaine fait moins de bruit et moins de vibration(bizare non?) mais je l'entend toujours en deceleration entre 3000 et 2000tr maintenant???..apres un deuxieme essaie toujours le meme probleme,j'ai pris rdv pour la revision et il me change le tendeur en garantie donc voila affaire a suivre avec le nouveau tendeur(pas la meme reference j'espere..) tendeur de distribution - Page 2 4089469979 
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Message par Wadal Mar 20 Mai 2014 - 20:37

Super tuto TOM30500 ma MT est aussi une 1RCE 010 A tendeur de distri marqué S2 faisant beaucoup de bruit elle à 2100kms.
Je vais tenter la prise en garantie (vu le bruit il à pas interet à me dire que c'est normal) j'ai déja effectué la manip du manuel atelier mais le bruit est revenu!!!!
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Message par steph07 Mar 20 Mai 2014 - 23:44

Wadal a écrit:Super tuto TOM30500 ma MT est aussi une 1RCE 010 A tendeur de distri marqué S2 faisant beaucoup de bruit elle à 2100kms.
Je vais tenter la prise en garantie (vu le bruit il à pas interet à me dire que c'est normal) j'ai déja effectué la manip du manuel atelier mais le bruit est revenu!!!!

Exactement les même symptômes que toi sur la mienne.
Je l'ai réglé deux fois puis, lassé, je suis retourné chez mon cons:
Le tendeur sera changé sous garantie dans une semaine.
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Message par MadMax Mer 4 Juin 2014 - 17:31

Ma mt 09 SR est une série 2 DRB 010 A, avec un tendeur marqué S1.

Et j'ai se problème de bruit de chaine localisé à droite du moteur.
Ce bruit s'entend surtout entre 4000 et 5000 trs, d'après le concess c'est normal scratch .

Si je suis le raisonnement du début, j'ai la version 1RC-12210-03. Donc un remplacement n'est pas nécessaire ?
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Message par Tom30500 Mer 4 Juin 2014 - 19:12

MadMax a écrit:Ma mt 09 SR est une série 2 DRB 010 A, avec un tendeur marqué S1.
Et j'ai se problème de bruit de chaine localisé à droite du moteur.
Ce bruit s'entend surtout entre 4000 et 5000 trs, d'après le concess c'est normal scratch .
Si je suis le raisonnement du début, j'ai la version 1RC-12210-03. Donc un remplacement n'est pas nécessaire ?

quasi tous les cons disent que c'est normal  Rolling Eyes sont trop bons ces gars là  Twisted Evil mais normalement tu as, d'après ton modèle, la dernière version du tendeur ... maintenant je peux pas t'en dire plus  Rolling Eyes 

bref ... donc le raisonnement avancé à été discuté et si tu lis bien le post du début (après le tuto) tu verras que RGI dit ...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Repris d'ici : https://www.mt09.net/t498p300-bruit-metallique-emanant-du-moteur

"Oui, il a même changé deux fois, celui d'origine (en tout cas sur les premières motos construites) le n° de pièce fini par 01. Il y a eu une version 02 qui ressemblait beaucoup (trop?) au 01 et maintenant il y a la version 03 qui est différente. Attention, le S1 ou S2 que l'on peut voir sur l’extérieur de la pièce ne veut pas dire la version de la pièce. A ce jour on ne sait pas encore à quoi cela correspond."

tu sais ce qu'il te reste à faire  Wink
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Message par goss63 Lun 21 Sep 2015 - 18:53

Tom30500 a écrit:juste pour info  Rolling Eyes 

enlever la selle et sur le support de serrure il y a un code sur une petite étiquette blanche ...
ça correspond à votre type de MT09....

les MT disposant du tendeur 1RC-12210-03 d'origine et référencées actuellement chez Yamaha sont ....

1RCJ 010 A
1RCJ 060 A
1RCK 010 A
2DRA 010 A
2DRA 060 B
2DRB 010 A

la mienne c'est 1RCE 010 A  Twisted Evil 

sinon, pas d'inquiétude, le tendeur 1RC-12210-01 a été retiré des stocks et n'est donc plus dispo à la vente.


mon etiquette est 1RC2-O1O A le tendeur S2 point violet ?

et problemes de tendeur !!!

???????
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Message par goss63 Mar 22 Sep 2015 - 4:49

Tom30500 a écrit:Bin voilà, ayant eu le problème que certains connaissent  Rolling Eyes à savoir, un problème avec le tendeur de chaine de distribution à 2480 kms, j'ai donc effectué le changement moi-même du fait que le contact avec mon cons pour le prendre en garantie n'a pas été très chaleureux  tendeur de distribution - Page 2 26822046 il l'était beaucoup plus quand je lui ai fait le chèque  tendeur de distribution - Page 2 1480901040 

bref, ceux qui sont pro garantie, c'est pas un post pour vous  Laughing je vous demande donc d'aller voir chez votre cons si j'y suis et de ne pas pourrir ce tuto ... merci pour les autres  Cool (sauf évidement si j'aurais une quelconque erreur)

ok....  prêt ?? on y va  Rolling Eyes 

Durée de l'intervention 20 mm.
outillage:
clef BTR de 5
clef de 10 plate
morceau de fil de fer
pince plate
pince coupante.
frein filet.

Il vous faut évidemment le nouveau tendeur de distri. réf: 1RC-12210-03
tendeur de distribution - Page 2 P3130011

pensez à prendre en même temps le joint de tendeur réf: 1RC-12213-00 et le joint de carter 1RC-15456-00

coût total : environ 200 euro  Crying or Very sad (j'ai eu le tendeur à 155€ en Allemagne)

la moto est sur sa béquille latérale.
le moteur est froid.

attention ... enlever le carter avant droit et la manipe du fil de fer ... c'est une précaution que je vous recommande fortement  Wink

enlever le carter avant droit à l'aide de la clef BTR de 5.
attention de laisser ou remettre en place l'axe du guide de chaine ...  
tendeur de distribution - Page 2 P3130010

ensuite, à l'aide votre morceau de fil de fer, ceinturer votre chaine comme ceci ...
tendeur de distribution - Page 2 P3130012

maintenant, démonter votre tendeur en enlevant les vis 1 & 2 toujours à l'aide de la clef BTR de 5  ... pas besoin de le compresser non plus !!
tendeur de distribution - Page 2 P3130013

tendeur de distribution - Page 2 P3130014

mettre en place le nouveau tendeur (serrage 1 Nm (1kg)) ... rappel : changer le joint  Rolling Eyes  mettre une goutte de frein filet sur les vis.
une fois en place, vissez la vis de 10 centrale SANS FORCER jusqu'à sentir une retenue ... puis retirez cette vis qui est en fait une BTR. mettre en place la vis bouchon de 10 fournie.

tendeur de distribution - Page 2 P3130015

à l'aide de la pince coupante, retirez votre fil de fer qui retient votre chaine...
remettez votre carter avant droit en place en ayant changé son joint. (serrage 12Nm (1.2kg))

bin voilà, le tendeur est changé.

plus de bruit de ferraille ... je revis  Laughing 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

concernant les tendeurs ....

voilà ce que j'ai pu voir comme différence ... juste avec mon zoeil à moi ...

tendeur de distribution - Page 2 P3130016

tendeur de distribution - Page 2 P3130017

si vous avez des questions ou n'avez pas tout compris ... suis dispo  Wink 

 tendeur de distribution - Page 2 2876663640 

 tendeur de distribution - Page 2 2915907927 tendeur de distribution - Page 2 2915907927 tendeur de distribution - Page 2 2915907927


super comme tuto

mais la ou j ai du mal a suivre c est comment regler la tension de la chaine !.
etre sur qu elle a la bonne tension ?
merci !!!
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Message par Tom30500 Mar 22 Sep 2015 - 6:08

tendeur de distribution - Page 2 2915907927 goss63
mettre en place le nouveau tendeur (serrage 1 Nm (1kg)) ... rappel : changer le joint et mettre une goutte de frein filet sur les vis.
une fois en place, vissez la vis de 10 centrale SANS FORCER jusqu'à sentir une retenue ... puis retirez cette vis (en tirant dessus) qui est en fait une BTR. Puis mettre en place la vis bouchon de 10 fournie.

tendeur de distribution - Page 2 P3130010

le tendeur se règle automatiquement .. pas d'inquiétude !! tu peux, une fois le nouveau tendeur mis en place et que le fil de fer de maintien de la chaine a été enlevé bien sûr, mettre en 5 ou 6 et faire tourner la roue AR pour que le tendeur prenne bien sa place, mais si tu as fait comme j'ai dit c'est pas nécessaire .. la tension se fera toute seule  Cool  

tendeur de distribution - Page 2 2876663640

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Message par goss63 Sam 31 Oct 2015 - 16:44

J ai fais changé le mien sous garantie !!!! cool plus de bruit pour l instant ....
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Message par dirimant Lun 2 Mai 2016 - 17:25

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Message par steevee 60 Ven 3 Mar 2017 - 20:11

La mienne est une 2014 avec 13 000 kms en RN 292.....0301 / 1RC2-10,et il me semble qu'elle est dans les modèles susceptibles d'avoir le souci de tendeur bruyant,il est siglé "S1",j'ai eu le bruit de crécelle une seule fois qui est parti comme il est venu.

Je viens d'acheter en prévision du remplacement éventuel,le même modèle que Tom : le 1RC-12210-03 (1 exemplaire neuf sur Ebay en vente,91 euros livré depuis l'UK avec vis et joint,au lieu de 210 euros....j'ai préféré ne pas attendre trop longtemps).

J'ai vu après coup sur le post tracer que 2 modèles de tendeur de chaine de distribution on étés ajoutés selon les n° de série : 1RC-12210-09 et 1RC-12210-08

j'éspère que le tendeur 1RC-12210-03 est le bon pour ma machine,c'est un peu flou vu qu'on serait finalement à 4 modèles de tendeur différents pour un même moteur ? (avec le "01" du début)  Suspect

je compte effectuer le changement avec le "03" si le bruit revient et se prolonge (d'ailleurs,encore merci pour ce tuto,Tom)

j'éspère ne pas m'être trompé sur le modèle "fiabilisé" de tendeur.....

auriez vous dès infos supplémentaires sur le sujet ?
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Message par Alainvroom Ven 3 Mar 2017 - 20:54

steevee 60 a écrit:La mienne est une 2014 avec 13 000 kms en RN 292.....0301 / 1RC2-10,et il me semble qu'elle est dans les modèles susceptibles d'avoir le souci de tendeur bruyant,il est siglé "S1",j'ai eu le bruit de crécelle une seule fois qui est parti comme il est venu.

Je viens d'acheter en prévision du remplacement éventuel,le même modèle que Tom : le 1RC-12210-03 (1 exemplaire neuf sur Ebay en vente,91 euros livré depuis l'UK avec vis et joint,au lieu de 210 euros....j'ai préféré ne pas attendre trop longtemps).

J'ai vu après coup sur le post tracer que 2 modèles de tendeur de chaine de distribution on étés ajoutés selon les n° de série : 1RC-12210-09 et 1RC-12210-08

j'éspère que le tendeur 1RC-12210-03 est le bon pour ma machine,c'est un peu flou vu qu'on serait finalement à 4 modèles de tendeur différents pour un même moteur ? (avec le "01" du début)  Suspect

je compte effectuer le changement avec le "03" si le bruit revient et se prolonge (d'ailleurs,encore merci pour ce tuto,Tom)

j'éspère ne pas m'être trompé sur le modèle "fiabilisé" de tendeur.....

auriez vous dès infos supplémentaires sur le sujet ?


Bonjour steevee
En regardent ton nr de châssis tu devrais avoir le kit nr 1 avec le tendeur "09 " Fits : Yamaha
Product Number: 9999904254
CMS Product Number: YA0083.2241 . Se kit la a fonction de mieux lubrifier le tendeur
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Message par steevee 60 Ven 3 Mar 2017 - 22:07

Alainvroom a écrit:

Bonjour steevee
En regardent ton nr de châssis tu devrais avoir le kit nr 1 avec le tendeur  "09 "     Fits  : Yamaha
Product Number: 9999904254
CMS Product Number: YA0083.2241    . Se kit la a fonction de mieux lubrifier le tendeur  

Ok,Alain,merci  Wink

J'ai essayé de fouiller un peu pour trouver à quoi ressemble ce KIT 1 : 1RC-12210-09 (9999904254) qui semble encore difficile à dénicher autrement que chez yam (193e),j'ai pas trouvé grand chose (trouvé avec la rèf 9999904254) sur pièces yam,pas d'image de la pièce,juste son tarif).

de toute façon je suis en attente du 1RC-12210-03.

je vais essayer de suivre les infos sur le sujet pour savoir si le problème est revenu avec le "03".
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Message par Torakusu Sam 4 Mar 2017 - 17:31

J'ai mis en téléchargement, le fichier Yamaha Europe avec les 2 kits modificatifs du tendeur de distribution

La référence 99999-04254  c'est pour le kit modificatif n°1 du tendeur de distribution ( ' TENSIONER KIT 1 ' )
La référence 99999-04255 c'est pour le kit modificatif n°2 du tendeur de distribution ( ' TENSIONER KIT 2 ' )

Le kit 1 et le kit 2 ont une référence différente pour le tendeur de chaîne de distribution.
Le kit 2 n'a pas la bague 1RC-14633-09 contrairement au kit 1


Le KIT 1 réf 99999-04254 se compose de :
1RC-12210-09  Tendeur chaîne de distribution
5EL-12228-00  Boulon
5SL-12214-00  Joint
1RC-14633-09  Bague
et 03 pièces notées fig 1-33, fig 1-34 et fig 1-35



Le KIT 2 réf 99999-04255 se compose de :
1RC-12210-08  Tendeur chaîne de distribution
5EL-12228-00  Boulon
5SL-12214-00  Joint
et 03 pièces notées fig 1-33, fig 1-34 et fig 1-35



Référence 99999-04254 , TENSIONER KIT 1 pour  :

Nom du modèle   Code du modèle   Préfixe_________N° de série
MT09__________1RCN___________RN291_________004229 à 005505
MT09__________1RCP___________RN292_________003709 à 004546
MT09A_________2DR1___________RN296_________000322 à 014533
MT09A_________2DR7___________RN296_________000301 à 014535
MT09A_________2DRG___________RN297_________002231  à 002930
MT09TRA_______2SCD___________RN29G_________003320 à 003512



Référence 99999-04255 , TENSIONER KIT 2 pour  :

Nom du modèle   Code du modèle   Préfixe_______N° de série
MT09__________1RCN__________RN291________005509 à 005514
MT09__________1RCP__________RN292________004547 à  004547
MT09A_________2DR1__________RN296________014545 à  014568
MT09A_________2DR7__________RN296________014560 à  014563
MT09A_________2DRG__________RN297________002931 à  002931
MT09TRA_______2SCD__________RN29G________003513 à 003515


Le code du modèle se trouve sur une étiquette sous la selle.
Le préfixe et la fin du N° de série se trouvent dans la case E de la carte grise


tendeur de distribution - Page 2 Tensio13
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Dernière édition par Torakusu le Sam 4 Mar 2017 - 19:06, édité 12 fois
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Message par Alainvroom Sam 4 Mar 2017 - 18:23

+++ tendeur de distribution - Page 2 1719152086
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Message par steevee 60 Dim 12 Mar 2017 - 20:56

J'ai bien reçu ce tendeur de chaine de distribution 1RC-12210-03 acheté 91 euros le kit neuf auprès d'un vendeur anglais (avec les 2 joints et la vis bouchon),en prévision au cas ou.....

mon "S1" d'origine sur ma 2014 n'ayant "heureusement" fait des siennes qu'une seule fois sur quelques minutes (en 13 000 kms).

tendeur de distribution - Page 2 20170312


par ailleurs,je relance : ça serait bien d'avoir un retour de ceux qui ont eu le souci de distribution bruyante et qui ont donc fait monté un modifié (celui là ou même les tout derniers modifiés récemment).
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Message par galtierseven Dim 19 Mar 2017 - 10:54

salut les tous,
retour d'info. g récupéré ma brelle et en lisant les lignes qui vont suivre yen a certain qui vont s' énerver.

J'ai toute confiance dans mon cons... qui m'a répondu hier :
"on l'a essayé a trois (pas en même temps) ta bécane et les vibrations et bruits sont normaux, on n'a rien entendu d’anormal. j'ai (le chef d'atelier) appelé Yamaha France qui m'a indiqué qu'a partir de 6000 ou 7000kms le moteur vibrait un peu plus et c'est tout a fais normal"
je (moi même) lui ai demandé si le moteur cassait après garantie si yamaha prenait en charge le changement du moteur... il m'a dis oui vu que j'ai signalé avant la fin de garantie que j'avais signalé un problème.
donc pour eux, pas de problème. tout est ok.
PS: si vous avez détecté un prob avec votre brèle pdt garantie, passez par votre cons. même s'il ne fais rien, il y auras une trace de passage et vous serez couvert en cas de gros pépin, de plus, si on est nombreux a le faire, cela fera peut être bouger la maison mère.
en espérant avoir été clair dans mes explications.
@+

l'intégralité de la discution a cette adresse :
https://www.mt09.net/t498p600-bruit-metallique-emanant-du-moteur#196483
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Message par Michel06 Mar 11 Avr 2017 - 13:20

"je (moi même) lui ai demandé si le moteur cassait après garantie si yamaha prenait en charge le changement du moteur... il m'a dis oui vu que j'ai signalé avant la fin de garantie que j'avais signalé un problème."
je veux pas jouer les médisants, mais sans écrit signé de ton cons ce qu'il t'a affirmé n'est que du PIPO, et même avec un écrit pas évident non plus ...
à moins que ton cons soit le père noël ?
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